本人于2025年4月30日和5月6日分别乘坐2次首都航空的航班，航班号为JD5901和JD5902。 第一，机舱内又挤又臭又吵、叫卖商品，且无餐饮，在大众认知里，人手一瓶矿泉水是基本，而首都航空却连白开水都要询问乘客“需要吗？”，可笑。 第二，最欺人太甚的是，后续首都航空来电称其登机行李要求尺寸为20x30x40，这并不符合大众对登机箱尺寸的认知，而在购买机票时并未有明显提示！因此在5月6日乘坐的JD5902航班，除值机柜台人员态度一般以外，在快要误机的情况下，我提着标准登机箱，突然被要求测量行李箱尺寸！声称高的那一边超了4厘米，强行要求我付费托运！且要求当场查看付费记录才准许离开！试问假如当天因为她误机，成本谁来承担？更何况，长宽高的严苛要求并不合理，要求体积更为合适！此外，在登机后，发现仍有大量乘客携带相同尺寸登机箱登机，为何如此区别对待？并且后期查看行李箱有划损痕迹！客服并未给出相应答复！ 第三，经首航小程序投诉后，客服来电并未解决实质问题，兜圈子、说套话，不安抚消费者情绪，说话像人机。 首都航空打着廉航的名号，除了价格不廉价我，哪哪都廉价！在此需要一个合理解释并给予退款和相应赔偿！

我购买了3月21日-3月23日从南阳往返杭州，在21日前往机场的路上发生了车祸，联系航司后，得到让我先取消机票，优先处理事故，事故结束后上传相关材料进行处理。4月2日事件处理完毕，我提交相关材料，可航司专员以我未受伤为由，拒绝申请异常处理。 同时，航司专员给我反馈时，态度强硬，毫无人文关怀，仅一味地推卸责任，并激化我与事故方的矛盾。 综上，我有以下三点疑惑。 ①为何当时不提醒我，无法或可能没办法进行异常处理的情况，这样我后半程的机票也不至于浪费，我还可以重新买一张前半程或者改签前半程，来完成自己的行程。 ②航司专员以“我司无此规定”来进行搪塞以及推卸责任，也不进行解释及说明具体的规定与责任，极其不专业和不负责任。 ③航司所谓病变的规定是否适用于特殊情况，如果车祸后自己没什么事情就可以离开现场，那为何国家要规定肇事者这一内容，航司的规定是否鼓励个体进行犯法？ 基于此我提出以下诉求： ①要求当时接待我的专员给予赔礼道歉。 ②详细说明并解释所谓的航司规定，体现其专业性。 ③给予我合理诉求予以回应。

我于2025年3月27日在航旅纵横平台购买首都航空旗下海航机票，到了2025年4月4日出行时间，待登记时，工作人员阻拦我们不让上飞机，他们给出原因是行李超出大小需要交钱，不交钱坚决不让带上飞机，购买时机票870元，取票不负责托运行李，安检时行李箱大小20寸符合登机要求，不超重，可到了登机口，工作人员强行要求所有携带行李箱的旅客称重付费，一公斤20元，平均每人支付都在150以上，并且工作人员态度十分恶劣！！！ 我希望可以给我们一个解释，并且退回超重费和机票费，退一赔三！！！

本人于2023年8月3日通过去哪儿平台预定8月25日广州-重庆海航旗下首航JD5227航班，费用总计756元。8月24日21时19分，本人接到一个号码为183****7050的诈*电话，对方相继报出本人的电话号码、身份证号码、航班信息取得原告信任，以航班故障为由开始对本人开始进行电信诈*。 本人受自称协助办理航班改签的电信诈*，于2023年8月24日22时06分通过中国建设银行手机银行APP，账号:621700*********7407）向用户名青海颜道建筑服务有限公司，账号558201********740（中国光大银行）错误转账49986元。2023年8月24日22时29分，本人报警，该案件已于8月25日刑事立案。因连夜处理录口供等案件事宜，25日凌晨在购票平台退票，收取总计639元退票手续费。 该公司存在个人信息保护上的安全漏洞，因订票行为而产生的出行人姓名、航班日期、起落地点、航班号、航空公司信息、订票预定手机号信息被整体泄露，导致本人遭遇诈*形成财产损失。

我是8-23号买从合肥到三亚的来回返程机票，到了三亚才知道会有最大台风登陆，导致我整个行程计划落空，所以，于是我在23晚上打了首航电话，要把原本定在28早上的机票改到30或者31号早上，当时客服说可以在24号晚上之前确定都可以，可是这样多算二天，一大一小收了我850的改签费，这是啥霸王条款，可以这么收，我说退了重新买呢，也一样，费用比这个还贵，为什么航空公司改签费这么贵，还有没有人可以管管，根据民航法，

消费者2025年8月31日晚在海南航空平台购买了海南航空旗下首都航空北京飞往三亚的9月1日机票，起飞时间是早上7:25，原计划购买9月10日的同一时段同一个航班机票，海南航空app并未在付款前提示核对出行日期等信息，付款后立马发现购买时间不对，立即申请取消订单，改签，同时需要收取高昂手续费，与此同时联系了航空公司客服，客服不予受理。消费者后两小时内立马购买了相同航班正确日期机票，经民航相关文件显示，是有相关法律条例关于错购政策的，因此申请全额退款给消费者。

本人是一名旅客，姓陈，原定于8月30日乘坐首都航空航班号x从海口飞往西安的航班（原计划起飞时间x），航空公司因飞机机械故障原因，多次临时变更航班安排，导致本人行程严重受阻，现正式提出投诉并要求合理补偿。

我于2025年8月28日三点在这个首都在去哪网购买杭州到哈尔滨的机票，在8月29日，在查询机票时，发现机票已降价，给平台打电话，然后平台不受理。然后说机票是有这个上下浮动的，这个跟老百姓购买这个商品不是一样的道理吗？这个上下浮动浮动的也太快了，这没到24小时就机票就降到了一百多，将近200块钱。这属于欺诈老百姓有什么区别吗？机票有这个什么霸王条款，压根不合理。什么叫他就允许可以上下浮动这一说，前一天买票，第二天降价。

我于2025年8/18号在飞猪平台购买了，北京首都航空的JD5666上海浦东到丽江三义机场的3张预售飞机票。因为当时没出票，我以为有票了会通知确认的，结果4分钟后直接收到了出票信息。 收到信息后我发现我的票买错了，直接联系航空公司24小时客服电话，但是打了四个电话都没有人接，后来给飞猪平台打电话告知情况，飞猪平台回复让联系航司退票，或者是在平台直接退票，退票手续费是70%,—也就是我480块钱一张的票，手续费要扣315一个人，我想知道这个退票手续费的制定依据是什么?后来飞猪客服回复这是航司制定让我联系北京首都航空客服，但是首航客服一直没联系上，直到昨天才联系上，首航也不同意全额退款。 1.首航的霸王条款，刚买了票就收70%的手续费，请问制定费用依据是什么，就一拍脑袋制定的吗？ 2.首航的24小时客服为啥一直没人接电话，好不容易打通的电话，服务态度也不好，说处理完了回电话，至今没收到客服的电话，难不成客服的电话是摆设。 3.请问国内跟国外的服务为什么会设置优先级呢，为什么选英文服务就有人接听电话呢，区别对待

2015年9月26日，本人乘坐首航班机从海口美兰机场到太原武宿机场，在进入安检前，被首航工作人员拦截，注意不是值机柜台，是半路，要求看我的登机牌，看后说我的行李超标，要称重收费，经沟通无效收取100元计费行李，且未开具发票。拨打首航电话，长时间无人工接听，无处投诉。登机后，在飞机运行过程中，机组成员调高机场音量，推销产品，包括墨镜，水杯，飞机模型等，有录像视频作为证据。 首航这种行为，存在明显霸王条款和欺诈行为，违法不开具发票，客服无法提供服务问题。在互联网上已经形成较强烈的反映，希望相关部门予以处罚惩戒。

我从美团购买了9月20号首航航空从广州飞往长春的机票，在8月14号申请了退款，申请退款的时候平台并没有提示退款需扣除多少手续费和比例，因为我是提前一个月申请退款，申请退款时没有显示需扣除手续费我以为就不需要扣款，但退款只退回了票价一半，跟美团客服沟通后美团客服说这个是航空决定的，而后又跟航司客服联系，我问航司退款时没提示用户退款手续费就扣款是不是正常的，航司客服回复是正常，跟客服通话都有录音

8.23日晚十点郑州飞三亚航班延误两个多小时后，仍不确定起飞时间且飞机空调坏了，在机内已经呼吸困难，热的要晕倒。飞机上等待俩小时无果又让所有乘客下飞机等，没有任何说法。怀抱两岁孩子，在飞机等俩小时孩子已经非常烦躁了，还没个准确时间，导致我预定的酒店无法按时入住，并且酒店不进行退款！现在要求航空公司赔偿酒店费用

1.我于2025年8月22号从海口飞乘坐首都航班，工作人员要求行李箱托运，购票时没有明显的提示20寸登机箱无法上飞机，到了机场被拦截说20寸需要办理托运，登机只能带14寸的箱子真是闻所未闻。去之前也是首航而且带进去了。既然不能登20寸的箱子为什么不早说。 回的时候了强制不让带，必须花钱拖运。 2.既然说20寸需要办理托运，那为什么我在飞机上看到别人带了20寸的行李箱上的飞机？带了20寸行李箱的旅客跟我坐在同一排，他们又是怎么上来的。大家的舱位都相同，凭什么别人能带我不能带，又或者为什么我没有可以带上飞机的选项？首都航空公司为什么区别对待旅客？ 3，我的箱子没有超重，没有超尺寸，交了160块钱的拖运费， 4.首都航空需要给我一个说法，要求退回我托运行李的钱 5.最后一张图片是别的乘客带了箱子上飞机，他的箱子都比我箱子大。

我们是2025年8月23日晚上21点15北京飞广州的航空，由于明天广州台风，风力达到13级，不可抗力因素，想要全额退款。