首都航空未履行行李额度承诺需升舱

本人于2025年4月30日和5月6日分别乘坐2次首都航空的航班，航班号为JD5901和JD5902。 第一，机舱内又挤又臭又吵、叫卖商品，且无餐饮，在大众认知里，人手一瓶矿泉水是基本，而首都航空却连白开水都要询问乘客“需要吗？”，可笑。 第二，最欺人太甚的是，后续首都航空来电称其登机行李要求尺寸为20x30x40，这并不符合大众对登机箱尺寸的认知，而在购买机票时并未有明显提示！因此在5月6日乘坐的JD5902航班，除值机柜台人员态度一般以外，在快要误机的情况下，我提着标准登机箱，突然被要求测量行李箱尺寸！声称高的那一边超了4厘米，强行要求我付费托运！且要求当场查看付费记录才准许离开！试问假如当天因为她误机，成本谁来承担？更何况，长宽高的严苛要求并不合理，要求体积更为合适！此外，在登机后，发现仍有大量乘客携带相同尺寸登机箱登机，为何如此区别对待？并且后期查看行李箱有划损痕迹！客服并未给出相应答复！ 第三，经首航小程序投诉后，客服来电并未解决实质问题，兜圈子、说套话，不安抚消费者情绪，说话像人机。 首都航空打着廉航的名号，除了价格不廉价我，哪哪都廉价！在此需要一个合理解释并给予退款和相应赔偿！

我购买了3月21日-3月23日从南阳往返杭州，在21日前往机场的路上发生了车祸，联系航司后，得到让我先取消机票，优先处理事故，事故结束后上传相关材料进行处理。4月2日事件处理完毕，我提交相关材料，可航司专员以我未受伤为由，拒绝申请异常处理。 同时，航司专员给我反馈时，态度强硬，毫无人文关怀，仅一味地推卸责任，并激化我与事故方的矛盾。 综上，我有以下三点疑惑。 ①为何当时不提醒我，无法或可能没办法进行异常处理的情况，这样我后半程的机票也不至于浪费，我还可以重新买一张前半程或者改签前半程，来完成自己的行程。 ②航司专员以“我司无此规定”来进行搪塞以及推卸责任，也不进行解释及说明具体的规定与责任，极其不专业和不负责任。 ③航司所谓病变的规定是否适用于特殊情况，如果车祸后自己没什么事情就可以离开现场，那为何*要规定肇事者这一内容，航司的规定是否鼓励个体进行犯法？ 基于此我提出以下诉求： ①要求当时接待我的专员给予赔礼道歉。 ②详细说明并解释所谓的航司规定，体现其专业性。 ③给予我合理诉求予以回应。

我于2025年3月27日在航旅纵横*台购买首都航空旗下海航机票，到了2025年4月4日出行时间，待登记时，工作人员阻拦我们不让上飞机，他们给出原因是行李超出大小需要交钱，不交钱坚决不让带上飞机，购买时机票870元，取票不负责托运行李，安检时行李箱大小20寸符合登机要求，不超重，可到了登机口，工作人员强行要求所有携带行李箱的旅客称重付费，一公斤20元，*均每人支付都在150以上，并且工作人员态度十分恶劣！！！ 我希望可以给我们一个解释，并且退回超重费和机票费，退一赔三！！！

本人于2023年8月3日通过去哪儿*台预定8月25日广州-重庆海航旗下首航JD5227航班，费用总计756元。8月24日21时19分，本人接到一个号码为183****7050的诈*电话，对方相继报出本人的电话号码、身份证号码、航班信息取得原告信任，以航班故障为由开始对本人开始进行电信诈*。 本人受自称协助办理航班改签的电信诈*，于2023年8月24日22时06分通过中国建设银行手机银行APP，账号:62***************07）向用户名青海颜道建筑服务有限公司，账号558201********740（中国光大银行）错误转账49986元。2023年8月24日22时29分，本人报警，该案件已于8月25日刑事立案。因连夜处理录口供等案件事宜，25日凌晨在购票*台退票，收取总计639元退票手续费。 该公司存在个人信息保护上的安全漏洞，因订票行为而产生的出行人姓名、航班日期、起落地点、航班号、航空公司信息、订票预定手机号信息被整体泄露，导致本人遭遇诈*形成财产损失。

我于2025年9月24号晚上购买了一张首都航空的机票，但是在当时就发现时间买错，所以想退票，我于2025年9月24号早上提出退票，却被收取70%的手续费，我认为手续费太高侵犯了消费者的相关权益，想要沟通手续费的问题，多次拨打的电话打不通，打通人工服务以后，客服说仍要收取70%的手续费，所以我想提出改签，但是被客服直接挂断后就再也打不通航空公司的电话。现在我已经改签被收取了¥462的手续费，我要求航空公司应该只扣除我10%到20的手续费，剩余的手续费退还给我。

我于2025年9月25日，在同程旅行购买一张2025年10月1日十堰飞往沈阳的机票，由于目的地选错，要求首都航空公司给我退票，你其他时间还有300多个小时， 首都航空公司却要收取70%的手续费，我认为这是很不合理的，我希望有的航空公司给我全额退款

我于9.23号晚8：30左右在携程*台帮我父亲购入一张北京首都航空公司 航班号JD5547 9.26号15：45上海飞西双版纳 价值510元（其中80元是航空基建等费用）9.24号上午接到父亲电话行程变动 马上着手处理退票 一查要收取票价85%的手续费 我大为震惊！开始联系携程和首都航空客服 都是被背颂条款 即85%的收费是首都航空独家收取且符合他们自己的条例。现在还有如此霸王条款存在！为什么会有如此霸王条款存在！首都航空凭什么可以霸道自此！

我于2025年9月16日，在美团购买首都航空，9月29日，11:50-14:35的机票，实际支付766元，今天发现机票降价，整体费用607，差额159，我早买票还背刺我，我的钱是大风刮来的吗？我要求退差额

我预定的航班号：JD5959 9月14日 17：50-20：50，北京大兴机场-龙洞堡机场。距离飞机起飞40分钟时我还在地铁上，同行人有提前到机场的，我感觉时间要来不及所以叫同行人咨询机场工作人员我们到达机场后是否能走绿色通道，给到的回复是会带我们进去并给我打电话。 我和我同伴于2025年9月14日17时26分到达大兴国际机场B1 W值机口，距离起飞时间还有24分钟。到值机那被告知登机口已关闭，只能在手机上看看能不能改签或者到4层K问问。 我们在手机上看最*的航班只有南航CZ3612 20：30北京到贵阳的航班，因为家里面有急事，担心回不去就赶紧改签了。原票616只退了70的机建燃油费，还花了1008的改签费。 当我们在南航飞机上时发现，距离飞机起飞只有14分钟的时候还有人陆陆续续的登机，那我们距离飞机起飞还有24分钟的时候为什么不能带我们走绿色通道，24分钟走绿色通道从值机口到登机口怎么可能来不及？而且我们已经有人提前说明了情况，也答应了会带我们进去，给我打电话，既没有带我们进去也没有给我打电话。后面我才知道登机口是提前20分钟关闭，所以工作人员欺*我，我抵达的时候登机口根本没有关，而且飞机都还没起飞，所以为什么不能安排我走一下绿色通道呢？9月16日首航工作人员有打过电话，告知我起飞前40分钟停止值机，没有义务为我留着，那绿色通道设立的意义呢？后面又说是我没有值机，我出发当天进首都航空官网值机显示操作频繁，后面又试了两次也不行，而且我们抵达值机口的时候一个人都没有，值机需要花很长时间吗？

买的机票退票了，手续费扣了70%客服敷衍了事的回了一个电话，钱是退不了的，旅客自认倒霉