产品质量屡遭诟病，宝马跌下“神坛”？

传统豪华乘用车品牌BBA（奔驰、宝马、奥迪）的地位正在受到冲击。“BBA躺着赚钱的时代结束了”“宝马腰斩式大降价”等话题频上热搜，一方面，新能源品牌汽车冲击豪华车市场；另一方面，消费主力、消费观念的变化，也让消费者逐渐抛开“豪车信仰”，重视产品的实际性能、质量和性价比。

今年的315晚会中，宝马530Li因为传动轴异响被点名，成为了今年315汽车维权事件关注的焦点。随后，宝马集团发布了官方声明，表示该现象不会影响驾驶安全，并会给消费者满意的答复。

（图源宝马集团微博）

宝马的质量问题并不是偶发事件，许多宝马车主都因车辆质量问题受到了不同程度的困扰。

深圳的一位宝马740Li车主在短短几年内多次送修了该车。2018年10月，王先生于深圳市南山区宝马森那美大厦店购买了一辆宝马740Li。在几年时间的正常使用下，该车出现了多项重要部件的质量问题，包括车内异响、方向机异响、散热器损坏、车胎失压等问题。王先生要求宝马厂家做出解释，以及对出现问题的部件作出赔偿。

王先生详细描述了所购的宝马740Li的问题及维修记录：

2021年3月，液晶钥匙不显示屏幕，充电后仍无反应；10月，汽车冒白烟，经检查发现是气门室盖橡胶老化；12月，空气悬挂漏气，陆续更换了四条空气悬挂。

2022年4月，车内频繁发生异响，检查后发现机脚胶坍塌；6月，右侧大灯灯带变黄，正常情况下应是雪白色；7月，方向机异响，无法维修只能更换，更换费用高达5万元；10月，车辆正常行驶中，仪表水温突然高温报警，检查后发现机油滤清器总成漏水，导致烧坏辅助水泵；12月，散热器损坏，出水管漏水。

2023年3月，行驶途中车胎失压，车轮胎没有明显外伤，检查后发现是轮毂裂开，更换需要1万多元；11月，控制臂总成损坏，节温器提示需维修。

2024年1月，车子左前空气减震器损坏维修；5月，冷却水管漏水故障；7月，左后轮毂裂开，已经是第二次出现轮毂裂开现象。

（图源摄图网）

王先生表示，新车买来的第三年就出现老化问题，机脚胶这样承载整个车厢舒适度的重要橡胶件轻易坏了；方向机、刹车都是最重要的部件，质量如此不堪，让人难以接受；车轮毂已经裂开两次，更换成本极高。

“作为一台价格一百多万的豪车，品质如此不堪，令人实在无法接受。”王先生反馈，“每次开车都担心各种问题，这不仅影响了我的生活，也让我对宝马的质量产生了严重质疑。我希望宝马公司能够正视这个问题，提供一个有效的解决方案，并对我们这些受影响的车主给予合理的补偿。”

根据中国电子商会旗下的消费服务保障平台消费保的投诉数据显示，截至2024上半年，宝马品牌相关的有效投诉数量为446件，且投诉量呈逐年递增趋势，涉及金额高达79,624,012元。产品质量问题及相关的售后服务问题成了消费者投诉的重点，占比33.6%。

其中，维修技术不过关、发动机故障、制动系统故障、车胎/轮毂问题、配件质量问题等成了消费者投诉的主要问题。退款赔偿、解释、免费维修/换车居消费者诉求前三位，占总消费者总诉求的74.29%。

宝马品牌普遍存在的质量问题，也令韩先生产生了隐隐的担忧。

韩先生在消费保平台投诉道，他于2023年九月下旬购买了一辆型号为430i的宝马轿跑，2024年3月24日，在4S店要求下，韩先生把车送到4S店内做保养，随后他被告知车辆存在严重的漏油问题，维修人员定位为“变速箱油封漏油”。

刚买了不到半年的新车就出现质量问题，这让韩先生感到很不愉快。和4S店员沟通后，韩先生得到了免费维修的方案，且被告知车子都含有一定的次品率，只是自己倒霉。韩先生与售后人员提出进一步的补偿方案，对方承诺给予3年或10万公里的质保条件，驳回了其补偿诉求。

韩先生对这个处理结果并不满意，车子买了不到半年，就出现了严重质量问题。他担心三年后维修成本更高，毕竟是进口车，零件也贵，给后期维修经济成本和时间成本都带来了很多隐形的压力。

（韩先生提供的维修图片）

在汽车资讯平台“懂车帝”车友圈的讨论中，网友对宝马7系车型的优点评价主要集中在动力、空间和舒适性方面；而缺点评价主要集中在产品质量方面，例如有异响、后排地台隆起、胎噪大等。

（图源“懂车帝”）

在汽车网站“汽车之家”的论坛版块，也有不少网友对宝马的使用体验感不佳发帖，异响、轮胎开裂、变速箱故障、做工问题成了网友讨论的普遍“槽点”。

（图源“汽车之家”）