国航未转运行李致损失要求赔偿

2025年7月7日从十堰飞往大连的航班被取消，产生了一系列的个人财产损失，如大连当晚的酒店188、7月7日当晚的两人晚餐56.04，以及行程变化，需在大连多逗留一天，影响后续酒店入住时间。并且机场地勤当场解释说所有损失由国航负责，打电话咨询航空公司态度恶劣，不予理会。

中国国航未有任何特殊原因更换特殊机型，10月7日我在同程渠道购买客票上海浦东至北京首都的联程航班（后半段为CA1394航班）因为偏爱坐747-400型客机遂选择此航班方案，航班票价为640（含税）（附件1)，直到10月9日一直显示为747执飞（附件3)，后未通知乘客国航擅自变更客机，10月9日晚上查询航旅纵横发现执飞机型变更，但国航方面未发任何短信通知，国航官方购票软件选座面已经变更为空客330-200（附件2＆附件4)。多次打国航官方咨询后提出诉求，要求免费更换至当日的由747执飞的航班，但国航拒绝该方案，需要按照现在改签手续费换至新航班，我对诉求解决办法不满意。747-400属于特殊机型，国内仅国航一家执飞，机型在消费者购票时已经是选择航班的主要因素，国航售票时长期挂着744的去吸引消费者购买此次航班，却屡次在起飞前更换机型，违反民航规定的无突发情况，未经旅客擅自降低旅客服务标准。将双层超大型波音744变更为国航最一般的宽体机332，显然已经明显影响旅行体验，降低了作为航司的服务标准。我的诉求是要求国航免费改签至当日晚些时间的CA1314的国航747-400。第一程上海﹣深圳的航班是否需要一起变更我没有要求。当今机型选择在消费者购票时已经成为重要考虑因素，特殊机型换为普通机型的服务降级无法接受。并且在小红书等多个平台发现多位飞友遭遇过这种换机大法，依靠不合理的格式条款免除自身责任，未经乘客同意进行服务降级，严重侵犯消费者自由选择权和知情权。

我们3月22日乘坐中国国际航空公司的航班CA936从法兰克福飞往上海。订了四个超级经济舱的座位竟然坏了三个！其中两个为腿垫无法活动，在可以忍受范围内，接受了正常理赔。 还有一个座位，座椅靠背是完全不能动的！完全不符合可乘坐要求！既然我们一家四口不能坐到一起，订了四个座椅坏了三个的情况下，我们要求对这个座位进行升舱调整！工作人员在机舱内态度极其恶劣，先检查公务舱确实有一个空座！但她马上说那个座椅是坏的！首先，说谎，因为我们在check in时本想升舱问过她是否商务舱有空位，她说有一个！ 好，我们说那我们也选择坐在这个商务舱坏的座位上。这时又是态度非常恶劣地说，“我们升别人也不能升您（因为我们不是他们的白金客户）！”说只做同级调整。并不由分说，调整我们客舱里另外一个旅客去了商务舱。并说我们可以坐到那个座位上！这时已经过去40分钟所有旅客都已就坐。她补充说“如果我们不接受这样的安排，全飞机人都需要等待，飞机无法起飞！”（因为她是地勤人员需要下飞机）！我们确实考虑到不影响其他人飞行，并且也不愿在我们两个孩子面前再和她起过多的争执，就拍下了她的工牌，示意她下飞机，我们事后处理。因为是我们一家四口出行，我们始终也没有坐到那个她调整的座位上。现在投诉她，并申请理赔，几次沟通，工作人员依旧强硬认定这个强加于我们的调整就是代表事情解决完了！我们当时即没有口头答应，也没有书面签字答应这个调整方案呀！他们强制我们接受他的安排！拒绝赔偿！我们就是在这个超级经济舱的坏座椅上坐了全程，没有任何赔付我们现在需要国航对这个坏的座椅进行赔付！

乘客一共四段航程，两段联程，每一段都因为航空公司方的调度问题与原本订票时的航班信息不符，并且在此基础上航空公司方面首先未尽到通知乘客航班变动的义务其二对乘客造成了影响未进行任何的补救措施，完全的消极处理。 除此以外国航官网app在乘客购票完成后并不能查询到任何相关的航班信息 航空公司方对于因航空调度问题导致的航班延误取消等问题，没有做到告知乘客并提出补救措施的应尽义务。这属于中国国际航空公司内部管理不规范，应该进行企业的自检自省。 如果航空公司的官方app都出现信息不完善，航班信息不对称的问题，航空公司应该进行自己内部技术部门的自检而不是在乘客提出疑问时认为乘客没有给航空公司打电话确认。

本人计划从牡丹江飞到海口，因无直达航班，且亦未搜索到有相关航空公司的联程机票，故于23年9月20日在飞猪app并根据飞猪平台推荐，一次性购买了两位乘客的23年10月7日牡丹江海浪机场飞往北京首都机场的国航CA1686航班、北京首都机场飞往海口美兰机场的国航CA1355航班，包括机建燃油等费用共计5382元。因恰逢中秋、国庆节，因担心出行高峰，并在购票平台了解到余票较少，怕之后无票且涨价，特意提前半个月购买机票。但本人在出行前发现票价降价严重，且无提示余票紧张，现在购买上述两位乘客的机票包括机建燃油费在内仅需4500元。 恰逢节日回家探亲，但因路程较远、机票价格较贵、机票降价金额超过百分之10，航空公司票价、余票标注反复无常，导致乘客不能理性判断时机购买机票。故申请国航同意本人将之前机票全额退款，并重新购买机票。 同时，本人认为航空公司与乘客间的买卖合同属于霸王条款，航空公司可任意取消、调整航班时间及票价，并无任何赔偿，票价、余票不公开透明，搞成神秘的商业营销手段，失去了为广大消费者提供优质出行服务的初衷。

于2025年10月8号在携程购买10月20号昆明到成都的航班，因下单看错时间，马上进行了改签，但是没注意改签的费用是每人341元，远高于退票手续费每人60元，致电携程客服告知无法退票，顾再次致电中国国航95583客服，请求特殊处理。但是工号为60486的客服服务非常不专业，仅回答"没有办法"不提供任何解决办法或者情绪安抚，跟国航营造的专业贴心的服务极度不匹配。诉求：退改签费用（2人，合计670元），并要求相关客服道歉。订单号：999-55******17

本人预订了2025年9月27日4张国航CA4556航班从上海浦东到重庆的机票，9月26日国航公司因非客观原因无故取消该航班，联系国航后要求赔偿无果。作为合同双方，任何一方违约都应当承担违约责任，消费者无故退票国航难道会免收手续费吗，强烈要求国航对航班取消作出合理解释，进行道歉并作出现金赔偿

中国国航无视旅客重疾病情，拒绝合理病退申请，严重侵犯消费者权益 尊敬的消费保工作人员： 您好。我于2025年9月18日晚间，通过携程旅行网为朋友购买了2025年9月19日11：40从林芝飞往成都的中国国航CA2540航班机票，价值1560元。 乘客于乘机当日（2025年9月19日）清晨，因肛门囊肿急性发作并伴有出血迹象，疼痛剧烈无法坐立，紧急前往【林芝市人民医院】就医。医生诊断后，明确建议其卧床休息和住院治疗。 我们随即联系携程网客服申请病退，并按照要求第一时间上传了加盖医院公章的诊断书。但携程客服以“航司规定”和“不满足预定后起飞前”为由，简单粗暴地拒绝了我们的全额退款申请，无视乘客的危急健康状况。并变相提高病退门槛，要求我们提供治疗凭证和发票。 朋友只身一人在西藏，没办法手术，因为需要家人陪同以及做术后护理，所以想进行保守治疗，滞留在林芝酒店进行卧床休息。 我的诉求：航空公司全额退款

购买的10月3日的机票，距离还有那么多天，我对本航班没有触及到什么损失，扣我手续费极高

我在欧洲地区买了国航的国际机票，是杭州到巴塞的往返机票，因乘机人术后突发感冒，引发呼吸急促困难等并发症，医生建议两个月内不宜乘机，并提供了医疗证明！我是在旅行社第三方购买的机票，旅行社告知我他们已将乘机人医疗证明发送给国航航空公司，现在等待航空公司的退款后就可以给我退款，但是航空公司一周都未给出处理反馈，也未及时退款，效率极其低下，故意拖延时间，对消费者的时间极其不重视。旅行社购票平台说是航空公司的处理效率低下才导致他们无法退款给我！ 虽是第三方购票，但最终机票是属于国航航空公司，他们有义务快速处理病退手续，及时退款！国航航空公司总是以地区区域不同为由推给欧洲地区航空公司，可是航空公司既然都是国航，那么就有责任去内部联系处理，地区差异不应该是推卸责任的理由