关于蔚来汽车未正确转移终身免费换电权益的投诉

2025年2月27号前后在北京乐道中心购买l60汽车，准备用手里的旧车(新能源车)报废后购买新车，领取北京市的置换补贴，乐道汽车的销售让我们把旧车过户然后可以申领海南省的置换补贴，综合下来比北京市的补贴要多，而且旧车回收过户他们办理周期要比报废快，当时我们还问他们北京买车领海南的补贴可行吗？销售人员跟我们信誓旦旦说之前有成功操作过的案例，让我们放心越早提车就能越早享受补贴，但是他们自始至终也没有人提示过我们海南省的置换补贴对旧车的注册登记日期是有要求的，现在导致我的补贴审核未通过，不能领取相关置换补贴，乐道汽车方也没有说法，这和当初买车时的承诺严重不符，作为消费者我的诉求就是品牌方需要承担虚假宣传以及诱导消费的责任，给我们一个解决方案，协助我们领取国家的置换补贴。

我于9月8日订购蔚来es6现车一台， 当时官方权益优惠20000现金，于9月21日下午两点提车，该品牌于9月20日发布大客户权益升级通知，新增权益内容为5万积分;该品牌于9月21日上午对外公布现车优惠30000现金，提车前，跌了10000元，在如此难挣钱的经济形势下，老百姓的钱都是辛辛苦苦挣的，蔚来汽车三天内买车不同价、权益不同款的行为严重损害了作为消费者的合法权益，国家和省政府在拿购车补贴刺激消费，企业却在背刺消费者，这样能促进消费者的购买信心吗?在车辆未交付前，合同未完全履行完结，在此期间价格大幅下调，已经损害消费者利益，现要求全额退回差价和补充权益，请求消保委和相关部门能帮助我们维护消费者切身利益，追回损失，谢谢您!

您好！本人于2022年7月4日购买蔚来et7，自买入已来各种车内异响、中控黑屏、车机死机、雷达辅助失效、车尾灯起雾、汽车钥匙故障多次进店检查维修，从未提出过任何补偿需求。 2024年6月25日左右，车子报出故障码：雷达系统故障、辅助驾驶、紧急制动失效（期间正逢梅雨季，蔚来的雷达辅助系统在雨天经常会出现不可用提醒，天气转晴会自己恢复）天气转晴多天至7月15日期间长达20余天故障码依然提示故障，就下了维保单计划于7月17日进店检查。在7月16日下午四点左右本人驾车在快速路正常行驶过程中，动力系统突然消失，电门踩下去没有反应，中控屏幕故障提醒1、紧急故障：低压系统故障。2、一般故障：动力系统异常，提示靠边停车，并联系蔚来热线处理。当时情况很紧急，快速路车子很多车速也很快，那一分钟真的是很惊魂，靠边停车联系蔚来之后，让我把拖车钩拿出来，等待拖车，按要求操作后不到一分钟时间，整车断电瘫痪。拖车进店以后第三天售后回电告知车子问题检测结果需更换：高压直流变换集成件、12V蓄电池、激光雷达。变通知我取车，我跟售后提出要跟领导沟通，随后售后询问我有什么需求，他可以转告，蔚来方面愿意补偿28888的积分，我无法接受给予拒绝，我是老的ES8车主这辆et7是我复购的第二辆，正因为我第一辆车开的很好才复购，我相信蔚来的品质，但是我现在不相信我这辆车的品质，这属于严重质量问题，这次在快速路没有出现意外，谁能保证下次还有这么好的运气？不到两年行驶不到四万公里的车我提出请蔚来以高于二手车市场的价格回收车辆，蔚来始终处于摆烂状态，期间就打两个电话踢皮球不予任何正面回复，依然说给予28888积分补偿。 事发至今二十余天蔚来未能解决问题，处理态度消极，让人心寒，实属无奈请贵平台帮助协调解决！

我在24年6月2号提的蔚来es6 购买13天后 进行第二次换电 就无法自动泊车换电，现在已经修了5天了，维修费高达85000多 里面的*计算集群坏了 并且里面芯片也被更换 属于大修 对于我新车来说 我无法接受 要求换新车或退款。蔚来那边负责人一直不出现 让下面的销售或管家和我对接 让销售从中传话 沟通效率极低 现在蔚来那边的赔偿方案说赔付50000积分就敷衍了事 作为消费者我不能够接受。新车就已经修了8万多 这是不合理的 后续卖车对我的车价折损严重 我要求退款或换新车

我于 2024 年 5 月 20 日中午在宁波蔚来交付中心海曙店，提车购买了蔚来 et5t 黑色轿车一辆，5 月 21 日早上 8 点 10 分驾享小哥把我车子开去交付中心贴膜贴车衣，说好原定 5 月 22 日下午三点交车，结果下午 2 点左右车子在交付中心发生碰撞，直接把左后门幢了 3 处凹陷，门手柄也撞坏了。 1.事故发生2点左右，我到2点50发现过了送车时间打电话询问才得知车子撞了，中间40 多分钟为什么告知我。 2.现在交警判定责任各50%，说明你们4S点也有很大责任，并不是说我的车放在哪里被别人撞了。 3.从3点到晚上我下班到交付中心，没有任何领导出面的处理和补偿方案。5 月 23 日中午电话跟我说只能给我做无痕修复。 4.我的车只开了半天就被撞了，我的第一诉求就是更换车辆。第二就是帮我消除出险，蔚来员工开我车撞的凭什么让我承担这个责任。

2025年6月6日天津空港白云酒店蔚来慢充桩无法拔出导致耽误行程

本人于2025年5月23日在蔚来APP车商城中下单7kw直流家充装（含30米线及走线施工服务），5月27日相关人员上门进行现场勘查和安装，在安装过程中未使用30米线也并未进行走线施工，仅在我原有充电桩上更换充电桩主体，现场勘查人员也并未告知我我不用使用我购买的服务，安装后进行了结算。本人认为该企业是在乱收费，不使用30米线及走线施工服务是3800元的价格，使用30米线及走线施工服务是4800元的价格，在本人仅使用3800元服务的情况下收了4800元。 本人向蔚来400官方客服投诉，蔚来以该笔订单已经安装完成为由不予退费。而在安装时相关服务人员也未告知我购买的服务是用不上的，此处刻意隐瞒消费者，无视消费者应有的知情权。 我的诉求是蔚来将多收的1000元退还给我。

蔚来汽车东莞市塘厦体验中心店，在要求先做预审，再叫定金的情况下，诱导我先交定金，直接锁单了，期间有承诺过我，贷款不过，可退定金，在72内我贷款没有通过的情况下，多次要求其退还我定金，其告知订单锁单不退定，不能说因为自己提成而诱导客户，其严重损害消费者权益，严重诱导消费者，作为一个国有品牌，难道蔚来的销量就靠这样提升吗？望有关部门领导帮忙解决，

蔚来销售诱导消费及拒绝退还定金 我于2025年4月6日在蔚来门店的购车经历，因销售不当推销及定金纠纷，给我和家人造成极大困扰，现向贵司提出投诉，恳请协助处理。 2025年4月6日晚，我们夫妻俩前往蔚来门店试驾ES6。试驾期间，销售人员全程着重推荐店内展车现车，强调这是现货，无需像常规大定那样等待厂家排产，能快速提车，还反复提及“展车专属优惠活动将于当晚24时截止，错过不再有”，不断用此类限时话术催促我们下单。我们多次表明深夜做决策不理智，希望第二天白天冷静思考后再决定，可销售人员依旧持续施压，软磨硬泡。最终，在当晚11时39分，我们在这种非理性且充满压力的状态下，被迫支付了5000元定金。 次日（4月7日），经过充分讨论和慎重思考，我们发现该车型的实际配置，如车内空间布局、续航里程等，与我们家庭日常用车需求存在明显差异。于是，我们立即联系销售人员说明退订意向。需要强调的是，我们所定车辆是展厅展车现车，并非常规大定后等待厂家排产的车辆，且我们在24小时内就主动提出退订，这期间厂家并未进行任何排产动作，我们的退订行为未对车辆销售及贵司经营造成任何实质性损失。然而，销售人员及贵司却以 “定金不予退还” 为由，直接拒绝协商，这种做法严重损害了我们作为消费者的合法权益。 根据《中华人民共和国民法典》第五百八十六条规定，定金合同属于实践性合同，定金罚则适用需基于双方真实、自愿的意思表示。此次交易中，我们是在销售方高强度逼单、营造紧迫氛围的情况下仓促支付定金，并非出自真实自愿的消费决策。同时，依据《消费者权益保护法》第十六条，经营者向消费者提供商品或服务时，应当恪守社会公德，诚信经营，不得设定不公平、不合理的交易条件。贵司单方面拒绝退还定金的行为，明显违反上述法律规定。 现正式提出以下诉求： 1. 请蔚来全额退还5000元定金，以弥补我们因贵司销售不当行为遭受的经济困扰。 2. 对涉事销售人员的不当推销行为展开全面调查整改，制定规范的销售流程和培训机制，避免类似诱导消费情况再次发生。 3. 从行业角度出发，希望蔚来以身作则，规范新能源汽车销售的市场秩序，为消费者营造公平、公正、透明的购车环境，避免更多消费者遭受类似不合理待遇。

75度电池升级到100度电池的时候未支付3000元手续费，现在降到75度电池为什么要支付3000元手续费。问蔚来，永远都是，对不起，给你添麻烦了。呵呵。诱导我升级到100度电池。请有关部门帮忙解决