特斯拉氛围灯频繁故障要求退货被拒

本人在 2024 年 4 月 2 号下午五点二十左右正常行驶所购特斯拉 modely 车辆进入停车库阶段，在行驶一段直线路段即将进入转弯时踩刹车无法正常制动，在无法刹车情况下想通过打方向盘转弯避障发现方向盘锁死无法转向，只能眼睁睁看着车撞到墙上。（还好由于进入地下车库速度不快，只造成了车辆损坏）车辆撞坏后通过上海浦东新区康桥东路 1234 号特斯拉直营钣喷中心进行车辆维修。后通过特斯拉官方客服反馈需要调查刹不住及方向盘锁死造成车辆事故问题。后特斯拉钣喷中心通过工单简单粗暴回复声称无车辆报错，且因启动 abs 造成制动距离变长。针对特斯拉回复，本人不接受这个简单回复，又多次通过客服投诉需要特斯拉提供后台数据，证明 1.踩刹车制动后车辆是一直减速的数据（因为本人事发感觉踩刹车没有制动）2.在低速行驶仅因为轮胎摩擦力降低就启动 abs 这个策略是否属于特斯拉正常设置还是 abs 设置策略缺陷 3.事发当时方向盘锁死的合理解释（方向盘在撞墙的前很短时间才转动，之前制动失效时无法转动方向盘， 由于速度不高，如果不锁死方向盘也能转弯避障）。针对这三个问题我从 2024 年 4 月份事发到 2025 年 2 月前后打了将近 20 几次特斯拉投诉电话寻求解释和协助，给到的答复一开始说是会去反馈，然后没有回复，再次打客服电话投诉，期间收到的反馈仅是再次询问诉求的问题，然后又是无限的等待没有反馈，等我再次致电投诉，自始至终没有给我明确答复和反馈。最终给到的答复是数据不能给，特斯拉没报错。所有通话都有录音记录。 针对特斯拉这种不负责任敷衍拖沓的行为，我个人觉得作为消费者受到了人身和财产侵害，同时又感觉到特斯拉针对客户的反馈和投诉熟视无睹，藐视消费者权益保护法和中国各项侵权的法律规定，对社会存在潜在安全隐患。 所以希望相关部门能介入维护消费者权益，伸张法律正义，保障社会安全。必要时在 315 晚会进行曝光严惩这种违法行为。

2024年2月10日，通过微信转账，给云南省曲靖市特斯拉销售人员赵伟 183****1840转账1000元订金，用于订购特斯拉汽车，在整个过程中都是通过微信聊天，没有提及不能退定金这一事项。2月27日到昆明特斯拉交付中心提车，交接车辆时，发现车辆大灯，一个是白色，另一个是黄色，有照片，视频，录音为证，交付人员也亲口承认确实车灯一个是白色，一个是黄色，提出跟售后申请，给免费更换一对大灯，我也同意这个办法，结果申请无果，售后来调试车灯也没有任何改变，交付中心人员说同款配置车辆全国仅此一辆，没有可以更换的车辆，让我再加八千元人民币换最新版本车辆，我不愿意加钱，只能放弃提车，结果被告知不能退第一笔定金。由于不是我单方面的原因取消此订单，我认为特斯拉应该退我第一笔1000元订金，而且我的第一笔订金是微信转账，属于完全不知情的情况下（不知道订金不能退），我有权利要回我的第一笔订金。

原告2023年8月10日与被告建立起商品为增强版自动辅助驾驶功能的买卖合同关系，该商品的售价为人民币三万两千元。该商品中的召唤功能在2024年2月的系统升级后造成无法使用。召唤功能为该商品所销售功能中四个功能中的其中一个。原告在发现问题时，致电被告的客服服务热线。客服服务告知技术部门已进行排查，确实存在该功能无法使用的线上，但是具体修复该功能的日期并不明确。由于该功能的无法使用，原告认为被告为能履行销售合同中所承诺的功能。并切对原告的日常使用造成了严重影响。故申请退款及相关赔偿。

在3月22号，当时提车不到三个月的情况下，在启动车的时候就出现了一次自动紧急制动已禁用 还有牵引制动已禁用等当时打了特斯拉售后客服400电话，按照客服的指引操作是有消失，在3月24号，在行驶过程中又出现了自动紧急制动已禁用，还有牵引制动已禁用等，不得靠边在高速上停了一次车，再启动，还有在3月25号连续出现了两次自动紧急制动已禁用，并在3月25日打400人工客服电话询问为什么会有这种现象发生，在3月26号在高速在开启辅助驾驶的时候，又出现自动紧急制动已禁用 牵引制动已禁用等，并在服务区停车，重新启动后才正常驾驶，在3月29号出现的威胁人身安全的故障问题，在开启辅助驾驶的时候，高速正常行驶中突然那个出现一个亮黄色方向盘的警示标识，伴随着滴滴滴的声音，踩刹车是关闭不了辅助驾驶功能，过了约3-5分钟，拨动手杆后才关闭辅助驾驶，警示声音才消失，过了没有五分钟就出现右侧约束安全约束系统故障，然后紧接着就是我的刹车踩不下踩刹不住，踩刹车并伴随当当当当的声音，踩刹车越用力声音越大，方向盘转动特别吃力，几乎是转不动的状态，只能快速驶离高速，中途等红绿灯只能用P档去停车，不然就有事故发生，找了安全位置停下来给400再打电话告诉我重启系统，给400打电话的过程中，那个车已经是熄火，处于P档的状态，但车的屏幕没有任何关闭的现象，给客服打电话他让我重启系统，打电话约有十几分钟，十二三分钟后我们才上车，多次重启系统后然后才没有了右侧约束安全系统故障提醒，3月29号晚上10.50分左右，到小区后减速慢行5分钟后又出现右前安全约束系统故障，方向盘转不动，踩下刹车会伴随着当当当当当当的那种声音，而且整个车身都在抖动，同时踩刹车用的力度越大声音会越大，于是小区的主路上停车熄火启动系统后并没有什么效果，在3月30号，打电话给客服，送到服务中心后，我的这个车已经到今天为止送去了16个工作日，目前为止服务中心人员他就一直没有给到任何的反馈结果，工作人员一直说在检测中，上一次工作人员打电话告诉我说换了一个操控主板更换完操控主板后，他说他们要试驾一两天，在试驾的过程中，又给我打电话，他说他们在这次驾驶过程中出现了问题，问题复现了，他们找到问题点，到现在也就是为止没有给到我任何的一个解决方案，车子在驾驶中已经出现了问题，也没有给到具体解决方案，现要求特斯拉全额退车，解除合同关系，并要求特斯拉承担所有违约责任

2024年1月我购买了特斯拉汽车，而且我就是冲着特斯拉的fsd自动驾驶买的特斯拉！当时马斯克承诺hw3.0特斯拉可以使用fsd，结果到了今天，特斯拉hw4.0的车主都用上了fsd，甚至没有购买fsd的车主都可以免费试用fsd一个月！官方回复我们hw3.0购买了fsd的车主等，我们等了好几年了！退钱也不给退，也不给说法什么时候可以使用fsd！我们收到了不公平的对待！特斯拉没有做到自己承诺的！

我2025年3月6号下午提了特斯拉。晚上就出现故障。车子现在在汕头4s店，售后给出的方案是维修，换件

我是以找工作为主，应聘于广州特斯拉互联网技术有限公司的美工岗位，公司人员说我能力不足需要进行培养，当时我以为这个费用或者说这个培训是公司给我提供的，没想到后面还要自己交钱，没想到是需要后续拿到工资后自付，希望撤销合同

2月27日19：00我来到南昌市学府大道388号万象城体验中心（特斯拉店）试驾，工作人员错误引导我付了1000元定金。我是冲着换新版Y，预售订单，定金可退的政策来看车的。但是当时商家的活动在2月18日就已经取消了预售活动，但是该店销售喻广阳并没有告知我官方已经取消了预售订单了，在我并不知情的情况下诱导签订单，我并不知道我所下的订单就是正式订单了，30天就必须全部付清尾款。我的想法是我先把这个首发权益预售名额订到，等到2025年中下旬我再付尾款买车。现在工作人员规避信息差，导致我盲目下单。我要求商家全额退还我定金。

我是一名特斯拉车主，现要对重庆大渡口区特斯拉中心进行投诉。该中心联系电话为 023 - 88****09，位于大渡口区翠柏路 104 号负 32 号。我认为此服务中心存在欺诈消费者的行为，主要有以下三点： 1、首次维修及后续问题：11 月，我的车辆空调出现异味，前往该服务中心检修。他们给出的报价包括清洗空调管路、蒸发器以及更换滤芯。鉴于我刚换过滤芯，便只选择了清洗服务，此次消费 1081 元。然而，清洗后仅一个月左右，空调异味再次出现，且气味浓烈到开车时完全无法开启空调，严重影响驾驶体验，可见第一次维修根本没有解决问题。 2、二次维修遭遇及真相：今年 1 月，我再次到该服务中心检修。工作人员称异味是因为我使用的非特斯拉品牌滤芯。但我清楚自己刚换滤芯不久，可在工作人员的 “诱导” 下，我还是选择更换了滤芯，花费近 400 元。后来与维修师傅通电话得知，第一次维修时空调管道由于拆卸困难，只清洗了三分之一，其余部分并未清洗 。当时我本着多一事不如少一事的心态，想着只要这次能彻底解决问题就行，便没有追究。但现在看来，该服务中心在维修过程中存在隐瞒和误导消费的行为，严重损害了我的权益。 3、今天，我第三次前往重庆大渡口区特斯拉中心，原因是之前花费高额费用维修的空调，异味依旧十分浓烈，完全没有得到解决。然而，该服务中心对待我的问题态度敷衍，并未真正想办法解决，还声称这次清洗是最后一次 ，要是之后还有异味，我就得再次付费清洗。这实在让我难以接受，我之前已经花费了 1000 多元，可问题却一直没解决，这些钱到底花到哪里去了？ 在我每次交齐费用之前，特斯拉服务中心的工作人员都反复通过口头承诺，信誓旦旦地保证肯定能解决空调异味问题。但现在却对之前的承诺置之不理，这种行为实在是缺乏诚信。 基于以上种种，我提出以下诉求：第一，退还我之前所有的清洗费用，这些钱花得毫无价值，问题根本没有得到解决；第二，赔偿我多次往返服务中心处理此事的误工费。该服务中心的工作人员存在欺诈和误导行为，明明第一次没有完全清洗空调管道，却按照全清洗的费用向我收取。我手机里存有当时和维修师傅通话的录音，这就是铁证。我希望特斯拉方面能重视我的诉求，尽快给我一个合理的解决方案 。

特斯拉下定一台modely，特地提示本人不在本地需要异地提车。2月24日运输到广东，内饰有2处严重磨损，1处污渍。特斯拉拒不承认为在交付中心损坏，要求特斯拉提供交付照片或者视频，或者交付中心监控内容。否则需要特斯拉负全责。