小牛电动车2G中控无信号需自费更换4G中控

你好，我是2025年3月28号下午骑车遇与另一辆骑小牛电动车的人相撞。交警过来认定是我的全责。然后这边我为那个骑小牛的电动车的到小牛售后店下加盟商维修。老板为我拉了个清单一共是告知是4640元，我看了一下清单发傻了！一个ABS总成2776，我问老板ABS总成是不是不包含清单上面的，我问了好几遍，老板说不包含，于是我才给老板转了钱！后来我找到小牛客服，小牛客服说ABS总成里面包含前刹222和ABS盘105，后来发现被*了多收我费用了，后来我发现老板多少的不止是这个钱，前轮官方指导价是179老板加盟商是298，后反光镜官方是98到老板这里99。更可恨的小牛客服昨天还说ABS包含前刹和ABS盘！第二天就变卦了！说和我下面截图聊天的是个新手！你们就这么忽悠消费者啊！小牛客服到现在也不说处理结果，我们身为趋势群体，就改被你们任人宰割吗？修个电动车不到5000元，现在的怎么了！小牛就这么欺负老百姓吗，希望消协领导们帮我严惩这些乱收费，虚假收费，欺*消费者的不良小牛加盟商！

我在21年花了6000多买的小牛电动车mqi2，就是 因为小牛宣传的智能app服务，不仅买车要花钱，用 APP每年还要交服务费60元，这都没什么问题，结 果近几年来，一直APP无法显示，一直没网络无法 使用智能服务，我交了智能服务费却没有给到我服 务，我感觉这是欺诈用户，单方面剥夺用户的合法 合理的权益，我尝试拨打小牛客服的热线，小牛客 服给出的回复是，因为运营商2G基站撤销导致老用 户2g网络的车型无法使用，小牛客服要求我去额外 去交299元的升级费用就可以继续使用app智能服 务，我觉得这是剥夺了消费者的合法权益，用户在 购买的时候，你们宣传智能服务，不仅花了买车的 费用，而且还要在APP里额外花智能服务的费用， 那用户都交了，你却不给用户用，还要用户额外再 花299去升级。小牛APP智能服务因网络原因无法 使用，这并不是消费者能干预的，也不应该由消费 者去承担，消费者花了所有的费用，小牛却单方面 剥夺消费者的智能服务，要求消费者额外在交299 费用。我要求小牛免费给我升级4g中控，因为这是 我的合法合理的权益，你们单方面断了我的网络， 导致我无法使用APP的智能服务，那应该由你们去 负责修复。 近期因车辆中控系统无法联网, 导致定位、远程控制、电量监控等功能完全失效。经销售门店检测确认, 故障原因为车辆搭载的2G网络模块无法连接信号。 小牛公司明知2G网络逐步退网 （参考工信部及多地运营商政策）, 却仍为在产车型配备过时技术模块, 导致用户车辆提前"变砖"。 法律与权益依据《消费者权益保护法》 第八条、第二十条： 消费者享有知情权, 经营者应提供真实、全面的商品信息。小牛公司未披露2G模块的淘汰风险, 构成信息隐瞒。《产品质量法》 第四十条： 因产品存在缺陷导致功能丧失,生产者应负责修理、更换或退货。 消保法实施办法第六条： 商品存在质量问题,经营者应承担必要维修费用, 不得转嫁消费者。 诉求: 免费升级中控， 要求小牛公司立即为本人车辆无偿更换4G/5G通信模块, 恢复定位及联网功能。

您好！我本人于2020年12月24日在福州市鼓楼区小牛电动车店购买一辆品牌型号为TDR19Z，颜色为白色的电动车。为了向您投诉关于小牛电动车的质量问题及售后服务问题，希望您能协助我解决这一困扰。 1. 产品质量问题： 在正常使用过程中，我发现该车多次电池续航不足，电池充不上，充电器坏掉等情况，在购买期间以平均每年坏一次的频率。 具体时间：2022年3月2日电池充不上；2023年10月25日，电池充不上电以及充电器坏掉；2025年3月8日电池充不上电。 - 这些问题严重影响了我的日常使用，并且存在安全隐患。 2. 售后服务问题： - 在发现问题后，我多次联系小牛电动车的售后服务部门，但得到的回应并不令人满意。 1.第一次电池坏了的时候在质保期间，本人多次提出更换电池，售后以各种理由推脱，不予理睬。 2.在第二次维修电池后存在充不满的情况，售后在没有检查的情况在告知我是充电器坏了，让我购买新的充电器。本人购买新的充电器依然存在充不满情况，售后告知我电池的寿命本来就不长。 3.第三次坏的时候本人再次提出以旧换新，售后态度恶劣，说我在做白日梦，直接告知电池就是会坏，换不了新的。 我的诉求： 1.更换新的电池。 2. 如果问题无法解决，我要求全额退款或更换新车。 3. 希望小牛电动车公司能够改善其售后服务，确保消费者权益得到保障。 我坚信消费者协会能够公正、公平地处理此事，维护消费者的合法权益。感谢您抽出宝贵时间阅读我的投诉信，并期待您的回复。 [江宁] [188****9010] [2025年3月8日]

2023年12月26日花费2899元人民币在小牛电动（松江区鼓浪路店）购买型号为TDT13Z的电动车一辆（整车编码：199222381061769）。使用两天后发现中控电池无法充电（始终为3%），于12月28日前往该门店根据其三包凭证要求退货退款，商家以该电动车已上牌为理由拒绝退款。后根据三包凭证七天无理由相关条款拨打小牛电动官方客服电话（40******66），客服人员以退款需要联系购买商家为理由推诿。

2024年3月22日 北京小牛实体店购入小牛电动车u动力版 卖家让注册会员 告知免费 并说明此款小牛电动车里程70-80公里 对电池保修说明三年内全保。 在正常使用前提下，目前该电动车行驶里程锐减至20公里左右。咨询门店，告知必须续费才能给检测电池，联系电话客服，告知这属于强制消费，跟保修不应该有关系。客服又改口说，不用续费也能检测，但是就是换电池也都是二手维护电池，安全性和性能均无法保证. 我的问题，1.购买未告知app有有效期，这算不算是隐瞒误导消费者？就算是有偿服务， 我不需要app提供的定位、报警功能。我只要求查看我的车辆健康状况，不续费为什么影响我正常使用基本必备功能。 2.针对电池问题，购买时均未告知维修更换的是所谓的维护电池，只说保修三年，现在告知维护电池什么都保障不了？锂电池问题比比皆是，出了事故如何定责？我售后的意义是什么。 3.售后态度奇牛，是企业文化如此么？。 如此混乱的小牛售后，希望有关部门监管

龙头把是弯的，更换龙头把还是弯的，未出店门口就是弯的，你们就不能召回分析质量原因吗，让用户承担这些。供应商给了多少好处，死压质量问题，客服也烂到根了。请给我召回置换吧。

我于2025-3-19在京东商城的小牛电动车购入了一辆小牛电动NXTplay电动自行车 新国标电动车 到门店选色 订单号为31********44，金额为6699原价6499深圳加200。并在小牛电广东深圳燕罗小牛店，广东深圳市宝安区深圳市宝安区燕罗街道燕罗公路168号自提核销。但是今天2025-3-22我点开京东商店竟然降价了700块。为了防止他们不承认，我再次选购同款车型付款面价格仅为5999。请看图三和四，我的需求就是退差价。我购买不超过7天，就降价了700元，我无法接受。我尝试联系客服，他们不同意退款，我觉得非常离谱，无法接受。联系京东客服，他们也不受理我的售后！他们完全不顾消费者权益！店大欺客！我就是想要投诉他们！并且得到差价补贴！

2023年7月，我花了近4000多元，购买了一辆小牛G400T电动自行车。相比其他品牌，这款电动车虽然价格较贵，但智能化水平高，能够通过手机APP实现车辆解锁、远程定位、行驶路径记录等功能。徐先生还每年向小牛公司付费购买“锐智VIP会员”，以实现车辆的远程联网服务。 我习惯了用手机开锁、解锁。没了信号，车子就骑不了。车子解锁不了，我就只能推车找信号。因为有防盗措施，推车还要拔电池，拔了电池我就更不知道哪儿有信号了，只能走一段再插上电在那等着。小牛客服跟我确认了，我的车子中控使用的是2G信号。现在2G基站撤销，所以中控接收不到信号，APP用不了，除非更换成支持4G网络的中控系统。公司给到的解决方案是如果车辆在质保期内是可以免费更换中控的，过保的话维修是自费。我不认可自费更换中控，2G早已过时，购买时并没有告知消费者是使用2G模块，官网介绍也没有。涉嫌侵害消费者知情权。 我购买的小牛电动自行车在2023年7月。而早在2020年5月，国家工信部发布的《关于深入推进移动物联网全面发展的通知》中就已经明确，要推动2G/3G物联网业务迁移转网，建立窄带物联网、4G、5G协同发展的移动物联网综合生态体系。工信部进一步说明，2G/3G退网是更新换代的必然选择

小牛Uqi都市版无法联网，其因为小牛原车接收信号的2G卡没有信号了。客服说没有2G卡升级4G卡的维修办法，且不提供任何解决方案，却让客户自费469元更换中控。（我轮胎没气了是不是要换辆车？）小牛公司极度不负责，粗暴、贪婪的铸造问题。我每年缴纳的59元app服务费（2022年～2026年）却享受不到应有的服务。目前车辆已无法连接中控，即无法定位车辆，假如车辆发生失窃，是否责任由小牛公司全部承担？ 我诉求小牛电动车免费维修我的中控，使其能正常联网。

我于2023年3月21日在京东线上购买的小牛电动车，型号为2022新品UQi+动力版，之后充电器损坏，询问厂家是否能购买，西安询问了4家店铺，均没有此产品，商家来回踢皮球，购买无果，投诉无门，最后只好在闲鱼购买二手，最近，电动车车座脱落，去到门店，店员说，配件需要订购，要等一周，当下就转钱，然后过了十来天，迟迟没人联系，主动打电话，告知没有此产品，公司订了也没有，所以现在就是，购买了这款车，毫无售后不说，连最起码的购买配件，也是线上线下买不到，这就是明摆的欺诈消费者，如果没有此产品，就不要生产，对此行为，我完全不能接受