帕萨特Pro提车次日突发全车断电自动刹停

第一次反馈问题：2025年4月2日16时左右，本人驾驶车辆在行驶途中，突发变速箱故障，显示变速箱进入紧急状态。行驶起来只有奇数或偶数档位，熄火后重新启动可短暂消除，但只能以一档低速行驶。当时是城市市政道路，未引发交通事故，如果是在高速公路上，那就有车毁人亡的巨大安全隐患！据悉，这是大众双离合变速箱的质量通病，存在严重设计缺陷。此故障为厂家技术问题，而非人为操作形成，不应该让消费者承担厂家技术故障带来的一切责任！强烈要求大众厂家承担应尽的责任和义务，将本人车辆进行免费彻底维修，并保证必要年限的质保周期。 第二次反馈问题：基于2025年4月2日本人向*台反馈所遇问题未能解决，所以再次进行投诉。大众厂家处理态度敷衍，对消费者进行蒙*，本人反馈的问题厂家实际上并未安排工作人员与我进行沟通及给出处理意见，却在*台明示的处理结果为：关于客户的抱怨问题，我司已安排对应经销商与客户进行沟通处理中，最终处理情况或处理结果将第一时间反馈贵网。名副其实蒙*消费者，出现问题不但不和客户进行沟通处理，反而一味的进行躲责逃避，欺*客户，实属让广大大众客户心寒！

2024年购买的上汽大众ID3轿车一辆，2025年3月16日，我将汽车前壳受损的汽车送到4S店维修，维修完毕之后出现了雷达异常情况，在路上行驶没有障碍的情况下会显示有障碍物已经贴*车身，并持续发出警报声，在送修之前雷达一直正常使用，从未出现过该情况。4S店坚持认为没有问题，不予解决，投诉至上汽大众官方客服，上汽大众官方对此一直推脱，不负责任，不予解决。

我于2023年10月份在天津海联世纪销售有限公司购买ID3次纯电动汽车，车于2024年4月出现充电时充电断的故障，进店维修这期间换了三次配件，多次进店录取数据告知等待上汽大众厂家反馈后续维修方案至今没有得到解决，多次拨上汽400电话未果，没有任何人给予回电话，不仅生产的车有质量问题，上汽大众人态度恶劣，车在质保期内不管，多次拨打天津和上海12315给予回复就是受理没有结果，现在已经对我的正常生活已经受了很大的影响，每天精神紧张就怕没电还充不进车行驶不了，找12315**台求帮助，不给任何回复现在已经就是病急乱投医的状态，望得到*台的帮助，我的诉求是，一必须做出一定的赔偿，一年多的新车因质量问题多次更换配件影响到了我今后要售卖车的价格，二，必须全车质保，现在车辆出现这么大的问题质保期内置之不理，后期出现小的质量问题就更不会管，对上汽大众厂家没有信任度可言。三，必须一次性修复车辆，不能在多次进店维修影响我的正常生活工作。

开车行驶途中。突发变速箱故障，显示变速箱进入紧急状态，不能挂入倒挡。只能低速行驶，当时是城市市政道路，没有引发交通事故。如果是在高速路上，那就有车毁人亡的巨大安全隐患。经了解，此问题由厂商设计原因造成，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》，及此类车辆问题的普通性，明显属于召回之列，针对这个故障间题，。我的诉求是免费更换改进版的tcu机电单元总成、变速箱油还有发动机传感器。强烈要求大众承担自己应尽的责任和义务，将本人车辆免费维修好，并保证必要年限的质保周期。

从24年9月份从上海云峰松江汽车销售服务有限公司购买上汽途观L龙耀版汽车之后，前车传感器无 视野故障天天出现，到店检查维修换件多次以上均未解决，且云峰松江售后服务点告知他们没有解决方 案，解决不了问题之后上海云峰松江大众售后维修负责人就不回复信息，不接电话。大众厂家也告知没有解决方案。多次拨打大众400电话，从未接到大众厂家回复。 驾驶中突然报前车传感器无视野故障，同时前车预碰撞系统无法使用，严重影响驾驶安全，存在严重安全隐患。现在每天都会报故障，大众厂家在多次维修无法解决问题后告知车辆状态正常，并且告知途观龙耀车辆都会报这个故障，没有任何要解决问题的态度，要求赔偿维修退换车。

2025年4月9日在【武汉优诚元泽上汽大众是4S店】提车，有一名自称是保险经理向我推销保险，本来我只买交强险，车损险，第三方责任险，在购买保险过程中她向我推销一款【出险无忧】的保险，当时她一直是以保险公司的名义给我推销这款保险，由于在4S店里面，我就以为是值得相信的，在沟通过程中我也反复确认是否是保险公司的保单，她都说是的，我就放下戒备，认为是保险公司的附加险或者其它保险产品，在收款过程中她提供的收款码也不是保险公司的收款码，我有疑惑，她说公司统一收取再给投保，我抱着疑惑的心态买了这款保险。后来我收到她的保单之后当时没来得及看，在*期进行两年提前还车贷时，我无意中看到了她给我的保单（实际不是保单），这个单上的公司不是保险公司，是一家名为【武汉盈才汽车服务有限公司】，我在网上查询到这家公司不具备保险资质，涉嫌欺诈，并且对该公司的投诉非常多，我诉求该公司全额退款，该公司没有销售保险资质，应严惩该公司。以防还有更多的消费者上当受*！

本人于2025年11月8日在河南省周口市鑫乐恒汽车销售服务有限公司购买上汽大众途观l300 两驱龙腾版，在2026年2月21日，（三个月新车仅行驶一千七百公里）由周口开车前往郑州（第一次跑高速），在高速拥堵路段，汽车两次亮发动机高温故障等，无法行驶，迫不得已行驶入应急车道，熄火检查，等发动机自然冷却后，重新启动，勉强抵达郑州进4s店检查，为散热器风扇电机故障，并且不能继续行驶，只能将车放郑州东泰4s店等待配件，进行维修，到2月27号才维修完成。 车机也出现了故障，车机中的百度导航位置不能更新，仪表指南针一直指向北方，经检查为导航模块故障，需要更换。 并且低速打方向，轮胎那里有明显异响。 三个月，一千七百公里新车便出现这些故障，明显是汽车出厂就有质量问题，本人要求周口市鑫乐恒汽车销售公司，给我进行现金赔偿3000元，该公司拒不执行，推诿扯皮，希望有关部门介入调查，维护本*益！

2025年九月份低，在山东淄博临淄荟源4s一汽大众店内购买了一辆汽车，汽车实际付款八万三千多，店员在合同上只填写8万，是店员的失误，导致山东汽车省补没有拿到，跟店员协商，店员置之不理并且态度坚硬，我的诉求是要求该店给出合理答复，并且进行赔偿

25年10月23，在上汽大众青岛润众销售服务购买的大众朗逸星空领先版本，购买后3700公里出现机油液位低，发动机异响，去店里路试没有查出问题，首保5000公里去店里电脑排查无问题说是，6000公里彻底爆发去店里，维修总监路试排查回去拆发动机发现积炭严重，火花塞烧坏，异响，要换发动机，前面都协商过，现在就是最终结果更换发动机总成，赔偿6000元差价，延保加保养

#大众DQ200变速箱设计缺陷 高速失速厂家仅承担30% 本人于2016年7月购买上汽大众凌渡2015款280TSI DSG豪华版，车辆自购入以来，全程4S店正规保养、无交通事故、无大修、无泡水、无改装，使用*惯良好。 2026年3月1日，车辆在高速公路正常行驶途中，突然发生变速箱失速、动力中断，仪表盘报警，险些引发追尾事故，存在严重安全隐患。 经上汽大众授权4S店拆检、检测，明确故障为：DQ200七速干式双离合变速箱机电单元损坏。4S店技师明确表示，该故障为本款变速箱典型批量通病、设计缺陷，国内同年限同配置大众车型大面积出现相同问题，与车主使用、保养无关。 目前4S已确认：无任何人为损坏、无使用不当痕迹。 但上汽大众厂家仅同意承担30%维修费用，剩余70%由消费者自行承担。 本人认为： 1. 故障为产品设计缺陷、批次质量问题，非用户责任； ​ 2. 高速失速危及人身安全，属于严重质量隐患； ​ 3. 厂家推卸责任，不合理、不合规，严重侵害消费者权益。 恳请@上汽大众 正视质量问题，承担全部责任，包工包料，免费更换变速箱机电单元。 也希望相关部门关注，同款受害车主请一起发声维权。