东风奕派007，3月25日，跑着跑着高速就就白屏了，6月26日报电池故障 ，9月29日，又开始报故障，去4S店检测，人家说也没有故障码，你开走吧，在跑跑看看故障码有了你再来，来回跑了三次，也检测不了哪里的毛病，后来说我在你车上安装一个检测器 ，到时候哪有问题都能知道，10月6号，又开始报故障说让厂家的过去，10月12号告诉我，需要拆后桥换控制器，10月19号，换完了，我开走的，告诉我修好了，10月29日再次报故障，和上一次的一样，昨天告诉我得让保险的过去，要不拆电池，保险不保，昨天厂家的过去，说9月30号，电池后壳拆下来了，没有水啊，9月30号电池就给拆下来，我根本不知道，现在进水了，人家说让我报保险，说是我造成的，现在我这车我都不敢开车，我连自己的生命都保证不了了，这车我还怎么开啊，万一那天人没了咋办

问题：1。动力电池突发失速(最高安全险),辆在行驶中突发动力电池故障，瞬间失去动力并亮起乌龟灯，持续时间超过30秒。该故障若在高速发生，极可能引发重大交通事故。我已向厂家与门店提交现场视频和照片，但至今未获任何有效反馈。2。辅助驾驶失灵(高安全风险)，驾驶辅助功能频繁失效，时好时坏。在普通道路上，系统无法识别前方车辆，开启定速巡航后车辆会持续向前冲，必须人为干预才能避免碰撞。在高速上，该功能直接无法开启，完全失灵。3。车头异响(安全隐患待排查)，车辆上电时车头位置出现类似爆炸的"噼里啪啦"异响。虽目前异响暂时消失，但故障根源未明，已对我造成极大心理恐慌。4。充电与动力性能严重下降，车辆充满电的时间从原1小时延长至2小时，充电速度变慢一倍，且伴随异常"邦邦"响声。同时动力大 幅减弱，性能较之前下降明显，严重影响驾驶体验。 电池响的问题在我买车时候就找到了厂家，厂家承诺25年给解决。结果现在26年了，也没有得到解决。情况越来越严重，充电变慢，动力受限。

2025.6.7在盐城东风纳米4s店购买了东风纳米01，因为我*时不怎么用到车，所以智慧互联无法连接时也没过多关注，后续更换为东风奕派app时，智慧互联还是无法使用，我就咨询了在线客服，对方无法解决建议我到4s店，到了店里依旧无法解决让我等待，然后我又找了在线客服，说线下也无法解决，客服说登记下来帮我反馈。目前接到了2次电话，都是说让我等待，没有明确时间的等待。。。我想，我作为消费者，我是花了钱的，即使我不用这个智慧互联，它也得是可以用的，是完好的吧。而且我作为消费者不能无休止的等下去吧，我请问要等到猴年马月呢？我需要商家给出明确答复，并做出相应赔偿。

我家2025年九月28日签约，在柳州兆鑫奕派店购买，销售*取九万购车费，合同到期无车无退款，报案后给一台五月份产的库存车，补交尾款当天说第二天给发票，结果一个多月没给，税局说让厂家给补交（负责人说厂家当时在柳州），厂家不给交，请问收款时，销售和那个负责人在明知不能按时交车确收款，已经构成咋*，现在又继续*尾款，就是不给开发票

本人在东风奕派购买了一辆新能源汽车。 在购买之前与门店工作人员确认好价格包括了商业险。 当时价格确认好后，由于车子需要拿个补贴故门店工作人员寻找指标进行了过户处理。自始至终这辆车都是门店售出，只是中途经过过户。 经多次反馈门店，门店一直推卸欺*说是二手车，跟他们不相关。但是购买这辆车就是门店售出也是卖给我的，只是中间经历了过户，不存在说跟他们不相关。并且在去门店缴纳定金的时候，有跟门店确认，不存在说跟他们不相关。 当时跟门店销售人员说的很清楚，这个过户车门店给我我做到10.2并且赠送商业，三者险。跟门店确认价格服务后。才确认付款交易。 现在汽车已经到我手上。门店既然答应这个价格给我申请弄到，现在履行当时的承诺，这种诱导消费行为已经违反消费法。我要求门店赔偿商业险三者险，赔偿损失。停止欺*行为。

我于2025年9月11日在河北奕祥4S店购买的东风奕派008纯电636续航的电车。 置换手续当时就给了4S店，当初承诺的一个多月20-45天补助就能到位，到现在都已经已经将*70天了，打了几十个东风奕派的400电话一个客服一个说法，有说已经到账的说白了就是各种推脱。10月底再次打400电话告知材料一直未提交，第二天然后就去了4S店，第二天再次打400告知刚刚收到店里提交的资料。又过去三天再次打400告知提交的旧车车牌错误资料被回退，第二天再次把资料提交上去11月7日审核终于过了。给4S店联系最后的结果是告诉月中厂家会打款打了款立马给钱，给不了的话他们店里垫付给。所有的录音我都有保存。这东风奕派是真的很差劲，400就是一个忽悠每个话务员和话务员说的都不一样。也不会去给你推进。打了几十个投诉，只有一个给回了个电话。车子买回来雨刷就吱吱的叫，后减震过颠的路面也吱吱响，买的时候说的续航636，回来了充满电一看续航是600真的很坑很坑

我于今年5月在山东省济宁市任城区华源智达东风奕派4S店购买了一辆东风奕派008增程6座汽车，于今年8月发现车子两边托举梁和车身夹层焊接处都已严重生锈，把车开去售后没有给出合理的解释，请来东风总部设计师只说车子做过抗锈实验不会生锈，至于我们的为什么生锈，没有给出合理的解释，还说生锈和不生锈的车一样安全的话语来欺*消费者。至今为止都没有给我们解决，因为车子重要位置生锈严重 存在安全隐患 不敢在使用。希望尽快给解决

我于10月22日在东风汽车集团有限公司购买新车，从提车开始制动系统就一直出现问题，陆陆续续去检查维修3次，最后一次把汽车制动系统进行了拆解，我向东风集团提出正当诉求补偿方案（价值未超过3000元的终身免费保养套餐），原因如下：一是我承担着汽车再次出现制动系统问题的风险，可能接下来会出现大修，而三包期超过7天不能换新车，只能自己承担；二是新车提车就出现这种问题，代表车子本来有缺陷，可能不合格就出厂；三是提车几天车子就被拆解制动系统进行维修，给消费者带来巨大心理负担。我向东风集团反应过几次，但该企业未站在消费者角度着想不予解决，推卸责任，为消费者解决问题“打太极”“踢皮球”给下级经销商；推诿扯皮，不注重研究问题和解决措施；不担当不作为，抱着“只要不出事，宁可不干事”的态度，对消费者“敬而远之”，故意远离。我建议东风集团能切实解决消费者诉求，主动担当作为。

我于2024年10月24号，在天津滨海新区东风奕派玖明店买了一台奕派的车。当时承诺厂家有一万元的焕新礼的车主权益，我提交了所有的材料，并通过了厂家的审核，今天是2025年的11月3日，直到今天我没有拿到厂家的焕新礼，厂家没有兑现承诺！

8月7日在北京东风奕派广顺远通店内花费180600元购买东风奕派008纯电家悦版，并加价1200元贴强生膜，合同明确为IR75（前挡）、IR20（侧档）、IR20（后档）。现发现贴的膜为本田原厂膜，存在以次充好行为，与合同内容不一致，按照消费者权益保护法，需假一赔三。此情况已向12315反馈无结果。

我在东风奕派买了辆eπ007当时和销售谈官方指导价125900加5000的套装优惠12000裸车118900+保险6000+上牌200=总价125100-定金3000 = 购车总价122100-代款102000 =20100他和我说，现在只能带96,000差价6 000然后销售给我算118900-96000+6000贷款差额+6200保险=35000然后他让我付35,000-3000=32000他说贷款差价6000让我多付6000元应该是这样算118900+6200保险+200上牌-96000贷款-3000定金 等于26300才是 我要付的钱 所以说他多收我6000块钱 让我多付6000块钱，这种属于诈*了，欺诈消费者 于是我就不要买了要求退定金3000销售说订了车不给退钱误工费500去看车油费100一共退我3600