中国国航
未入驻
我投诉中国国航航班取消导致损失
2025年7月7日从十堰飞往大连的航班被取消,产生了一系列的个人财产损失,如大连当晚的酒店188、7月7日当晚的两人晚餐56.04,以及行程变化,需在大连多逗留一天,影响后续酒店入住时间。并且机场地勤当场解释说所有损失由国航负责,打电话咨询航空公司态度恶劣,不予理会。
投诉问题
服务态度差、航班无故取消
发布于2025-07-07 22:30
投诉完结
国航擅自更换机型未通知,要求免费改签至747航班
中国国航未有任何特殊原因更换特殊机型,10月7日我在同程渠道购买客票上海浦东至北京首都的联程航班(后半段为CA1394航班)因为偏爱坐747-400型客机遂选择此航班方案,航班票价为640(含税)(附件1),直到10月9日一直显示为747执飞(附件3),后未通知乘客国航擅自变更客机,10月9日晚上查询航旅纵横发现执飞机型变更,但国航方面未发任何短信通知,国航官方购票软件选座面已经变更为空客330-200(附件2&附件4)。多次打国航官方咨询后提出诉求,要求免费更换至当日的由747执飞的航班,但国航拒绝该方案,需要按照现在改签手续费换至新航班,我对诉求解决办法不满意。747-400属于特殊机型,国内仅国航一家执飞,机型在消费者购票时已经是选择航班的主要因素,国航售票时长期挂着744的去吸引消费者购买此次航班,却屡次在起飞前更换机型,违反民航规定的无突发情况,未经旅客擅自降低旅客服务标准。将双层超大型波音744变更为国航最一般的宽体机332,显然已经明显影响旅行体验,降低了作为航司的服务标准。我的诉求是要求国航免费改签至当日晚些时间的CA1314的国航747-400。第一程上海﹣深圳的航班是否需要一起变更我没有要求。当今机型选择在消费者购票时已经成为重要考虑因素,特殊机型换为普通机型的服务降级无法接受。并且在小红书等多个平台发现多位飞友遭遇过这种换机大法,依靠不合理的格式条款免除自身责任,未经乘客同意进行服务降级,严重侵犯消费者自由选择权和知情权。
投诉问题
服务态度差、虚假宣传
发布于2024-10-16 10:45
投诉完结
国航超级经济舱座椅故障引发恶劣态度
我们3月22日乘坐中国国际航空公司的航班CA936从法兰克福飞往上海。订了四个超级经济舱的座位竟然坏了三个!其中两个为腿垫无法活动,在可以忍受范围内,接受了正常理赔。 还有一个座位,座椅靠背是完全不能动的!完全不符合可乘坐要求!既然我们一家四口不能坐到一起,订了四个座椅坏了三个的情况下,我们要求对这个座位进行升舱调整!工作人员在机舱内态度极其恶劣,先检查公务舱确实有一个空座!但她马上说那个座椅是坏的!首先,说谎,因为我们在check in时本想升舱问过她是否商务舱有空位,她说有一个! 好,我们说那我们也选择坐在这个商务舱坏的座位上。这时又是态度非常恶劣地说,“我们升别人也不能升您(因为我们不是他们的白金客户)!”说只做同级调整。并不由分说,调整我们客舱里另外一个旅客去了商务舱。并说我们可以坐到那个座位上!这时已经过去40分钟所有旅客都已就坐。她补充说“如果我们不接受这样的安排,全飞机人都需要等待,飞机无法起飞!”(因为她是地勤人员需要下飞机)!我们确实考虑到不影响其他人飞行,并且也不愿在我们两个孩子面前再和她起过多的争执,就拍下了她的工牌,示意她下飞机,我们事后处理。因为是我们一家四口出行,我们始终也没有坐到那个她调整的座位上。现在投诉她,并申请理赔,几次沟通,工作人员依旧强硬认定这个强加于我们的调整就是代表事情解决完了!我们当时即没有口头答应,也没有书面签字答应这个调整方案呀!他们强制我们接受他的安排!拒绝赔偿!我们就是在这个超级经济舱的坏座椅上坐了全程,没有任何赔付我们现在需要国航对这个坏的座椅进行赔付!
投诉问题
服务态度差、虚假宣传
发布于2024-05-05 06:47
投诉完结
投诉国航服务存在的信息偏差、客服回复、问题处理等多方面的问题,要求退款赔偿
乘客一共四段航程,两段联程,每一段都因为航空公司方的调度问题与原本订票时的航班信息不符,并且在此基础上航空公司方面首先未尽到通知乘客航班变动的义务其二对乘客造成了影响未进行任何的补救措施,完全的消极处理。 除此以外国航官网app在乘客购票完成后并不能查询到任何相关的航班信息 航空公司方对于因航空调度问题导致的航班延误取消等问题,没有做到告知乘客并提出补救措施的应尽义务。这属于中国国际航空公司内部管理不规范,应该进行企业的自检自省。 如果航空公司的官方app都出现信息不完善,航班信息不对称的问题,航空公司应该进行自己内部技术部门的自检而不是在乘客提出疑问时认为乘客没有给航空公司打电话确认。
投诉问题
服务态度差、航班延误
发布于2023-09-30 22:56
投诉完结
中国国航机票价格变动大,要求退款
本人计划从牡丹江飞到海口,因无直达航班,且亦未搜索到有相关航空公司的联程机票,故于23年9月20日在飞猪app并根据飞猪平台推荐,一次性购买了两位乘客的23年10月7日牡丹江海浪机场飞往北京首都机场的国航CA1686航班、北京首都机场飞往海口美兰机场的国航CA1355航班,包括机建燃油等费用共计5382元。因恰逢中秋、国庆节,因担心出行高峰,并在购票平台了解到余票较少,怕之后无票且涨价,特意提前半个月购买机票。但本人在出行前发现票价降价严重,且无提示余票紧张,现在购买上述两位乘客的机票包括机建燃油费在内仅需4500元。 恰逢节日回家探亲,但因路程较远、机票价格较贵、机票降价金额超过百分之10,航空公司票价、余票标注反复无常,导致乘客不能理性判断时机购买机票。故申请国航同意本人将之前机票全额退款,并重新购买机票。 同时,本人认为航空公司与乘客间的买卖合同属于霸王条款,航空公司可任意取消、调整航班时间及票价,并无任何赔偿,票价、余票不公开透明,搞成神秘的商业营销手段,失去了为广大消费者提供优质出行服务的初衷。
投诉问题
退改问题、霸王条款
发布于2023-09-29 08:54
投诉完结
中国国航机票价格问题及退款纠纷
您好,我7月27日在中国国航购买的珠海-重庆江北机票订单号9992395133345,现发现同一航班实际行程价仅620元/人,根据《中国民用航空电子客票暂行管理办法》第十四条,要求退还差价1000元
投诉问题
不予退款、客服处理不当 /不处理
发布于2025-08-02 06:16
处理中
中国国航擅自更改机型引发投诉
我在中国国航app上购买了一张7月27日从上海虹桥到北京首都的ca1502航班。本身我购买这个航班的原因是因为这个航班的机型是747,我本来的计划是乘坐高铁完成这趟行程的,但是发现这个机型后,我就立刻购买了这个航班。但是现在我昨天发现这个航班临时更改为了777,那么这样我坐这个航班就完全没有意义了。我本来就是专门为了机型才买的这个航班的选择机型本来就是我们消费者的权益,我希望能免费更换到同一机型的其他航班去。
投诉问题
虚假宣传、退改问题
发布于2025-07-26 13:51
处理中
航班机型变更且质疑安全性
我购买的2025.7.26日上海飞北京国航CA1516,购买时显示为波音747-8,但在起飞前一天突然变更为波音777,我认为波音777是不安全的,且此行为违反了合同法,属于违约。我要求国航为我及同行人免费改签至2025.7.26的国航CA1532航班,并对我进行道歉。
投诉问题
虚假宣传、退改问题
发布于2025-07-25 20:40
投诉完结
国航航班座椅调整不当及服务问题
我于2025年7月23日乘坐中国国航CA9603航班。我与妹妹李佳潼,妈妈任维在航旅纵横的软件提示下办理网上值机。我妹妹李佳潼今年未满15岁,我办理值机时是20JLK的三人连坐,此时并不是安全出口。办理值机上机之后,20J坐了一位中年男士,这正是整场糟糕飞行之旅的开始,我们在未知换机的情况下,20排被换成安全出口,因妹妹未满15岁被程序调换成15J一个人,未满成年的13岁女孩就这样被机组被航旅纵横程序无人情关怀的调整座椅。首先我们遵守并尊重理解飞机的安全,我们向机组人员表示我们的诉求,他们用2瓶水表以安慰说明他们的无奈。我们不应被程序的无情将一个孩子独自放在前排,对孩子的恐慌情绪更多心痛,航班机组在出发一天前的临时换机,不做通知以及程度无脑的安排表示万分悲痛。此为一事,二为此航班坐在20J的中年男士,他无故将腿扩张到我母亲的腿上,最后将安全带卡扣重重的砸到我母亲的腿上,让我们以完全糟糕的心情结束了这场飞行。现投诉诉求:1.将我妹妹无故一人放在15排的恐慌心情作以安抚并赔偿精神损失2.对我母亲糟糕的心情加以安抚
投诉问题
服务态度差、虚假宣传
发布于2025-07-23 13:23
处理中
机票价格差异及退款诉求
我在去哪平台于6.29购买的昆明到沈阳机票(订单号20********63)1556元,现发现同一航班实际行程价仅元1200/人,现在诉求一:全额退款重新买/二:补356差价
投诉问题
虚假宣传、退改问题
发布于2025-07-22 00:52
处理中
行李损坏且客服处理不力投诉
本人于2025.3.17日由杭州萧山国际机场飞往喀什徕宁国际机场的途中,行李箱严重损坏,磕碰,导致现在用不了了,萧山机场飞到首都国际机场的路途中,行李箱还是好的,后面由首都飞往喀什航程结束后发现行李箱已损坏,当时不知道可以直接解决,我事后当晚回到住处就找了客服一直没有给我准确的回答和解释,没有给我合理的处理,后期也一直在找客服,一直都在踢皮球,后面说给我转接也是一直都在忙线中,至今快半年了都没有给我解释,现在行李箱我也用不了了
投诉问题
客服电话难接通、服务态度差
发布于2025-07-20 14:48
处理中
国航临时更改承诺机型且拒绝免费改签
7月11日,我购买了国航7月19日九点钟从北京飞往广州的航班。当时注明由波音747执飞,因为我跟孩子没有坐过这个机型,所以特意选择了这条航线。购买价格比当日其他客票价格要贵几百元。今天发现航空公司将机型更改为787。我咨询国航客服,他们给的解释是航空公司有权在起飞前更改机型,且无需通过消费者同意。我提出更换为19日10点55分,另一班由波音747执飞的航班。航空公司要求我按照今日(16号)价格补两张票的差价,我认为这个极不合理。同时我注意到国航长期在购票平台上,通过747作为执飞机型来吸引乘客购票,又经常临时更改机型。有不少消费者遭遇同样情况却只能被动接受,波音747属于特殊机型,国内仅有国航在运营,这种临时更改机型,却不给消费者免费更换航班的方式很不合理。我要求免费更换为当日10:55分的CA1315
投诉问题
虚假宣传、退改问题
发布于2025-07-16 09:32
处理中
中国国际航空单方面更换机型引发投诉
本人于2025年7月10日,出行前两周在飞猪平台购买由成都往返北京的机票,其中7月25日去程由中国国际航空(航班号CA1426)提供服务,且购票时明确提供服务的机型为空客350(大机型),且提供机上互联网服务(本人届时有办公需求)。后续于7月14日,收到通知,中国国际航空将该航班机型由大机型改为空客319(中机型),两种机型差了不少于5个等级,国内目前已没有A380,A350就是空客最好的机型,而A319则是最差的机型。目前国航官方和飞猪平台表示可以免费退票或补差价改签同航司其他航班,由于出行日期临近,机票价格已出现较大涨幅,进行退票重新购买和补差价都会对我造成较大损失。航司有权变更执飞飞机属于运输合同中制定不合理格式条款免除自身责任,且执飞机型一直是我选择航班的重要参考,我相信不仅能左右我也能左右其他旅客的出行选择,这也因此受到消费者权益保护法保护。购票时,不同机型下硬件体验差距较大、价格差距也大。我已经在购票时多花了钱为了更好的体验和服务,现在航司侵犯了我的消费者权益,而且还拒绝做出任何形式的赔付,故我要对航司进行投诉。我现在的诉求是要求航司为我免费改签至同一天(2025年7月25日)的CA1408,这趟由大飞机A350执飞的航班。
投诉问题
虚假宣传、退改问题
发布于2025-07-15 13:59
投诉完结
国航团体票退票不合理扣费
团体票退票,国航答复公司没有相关规定?提前20多天退票,也要全扣票价,只退税费?合法吗?
投诉问题
退改问题、霸王条款
发布于2025-07-14 11:07
处理中
国航地服失误致乘客被困,服务与应急响应遭质疑
7月11日午夜,本人家人与近200名旅客乘坐国际航空公司CA2878次航班,在滨海国际机场降落后,通过登机桥准备进入航站楼时,发现通道尽头的门被锁死,无法通行。经了解,此系贵司地勤人员工作交接失误,未及时开启通道门所致。 整个登机桥空间密闭、通风极差,现场闷热难耐。被困期间,多名乘客因长时间无法离开而焦躁不安,有婴儿持续哭泣,部分乘客甚至情绪激动地敲打门锁。本人家人年近70岁,且患有高血压,在高温缺氧环境中很快出现呼吸困难、头晕脑胀等不适症状,身体状况持续恶化。更令人气愤的是,期间有机场工作人员路过现场,既未开门,也未联系相关人员处理,任由问题拖延。 直至被困约40分钟后,一名机场安保人员赶到才将门打开。然而就在乘客出门瞬间,本人家人因体力不支突然晕倒,并将腰部摔伤,无法起身。现场立即呼叫机场120急救,但救护车约半小时后才抵达,延误了最佳处置时间。 此次事件绝非偶然,充分暴露出公司在地面服务管理中存在严重漏洞:一是地勤交接流程混乱,责任心缺失,导致数百名乘客无辜被困;二是应急处置机制形同虚设,工作人员面对紧急情况冷漠旁观,毫无服务意识;三是医疗保障响应迟缓,对老年、患病乘客的安危漠视。贵司的失职不仅给全体被困乘客带来身心困扰,更对本人家人的健康造成了实质性伤害。 基于以上事实,本人要求公司就此次事件作出正式道歉,并对管理漏洞进行彻底整改,同时就家人因此产生的身体不适及精神损失给出解决方案,给予补偿。
投诉问题
服务态度差
发布于2025-07-13 07:03
处理中