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暂停！“小米汽车”深夜连续致歉两次！
近日，多名小米车主发帖称，小米SU7Ultra更新车机版本后，对车辆的动力输出进行了限制，1548匹马力被禁用，车主需要达成赛道刷圈速才能解锁，否则只能使用大约900匹马力。相关话题也冲上热搜第一。
5月7日深夜，小米汽车针对此事予以致歉，称已暂停了这次推送，已升级的少量用户，将会在下个版本更新中解决。目前已开始推进新版本的开发和测试，预计用时4—8周，具体时间以小米官方通知为准。
小米汽车称，设计的初衷是为了更好地保障驾驶安全，但没有充分征询大家意见，也没有做好相关功能的沟通说明，工作确实存在不妥的地方。此次事件让小米汽车深刻认识到：任何涉及用户体验的重大更新，都必须建立在充分沟通的基础上。未来将建立更完善的用户意见收集机制，充分听取用户意见。
记者注意到，该款车型因高马力强性能始终受到公众对在城区道路行驶的安全担忧。3月曾有一SU7 Ultra车主深夜在城区道路飙车至300km/h，潍坊市公安局交警支队接到举报后将其抓获。经讯问，李某某对在深夜公共道路上严重超速行驶的违法行为供认不讳。
此外，针对首批交付的SU7 Ultra的碳纤维双风道前舱盖改配问题，小米汽车表示，对此前信息表达不够清晰深表歉意。对于未交付的订单，公司将提供限时改配服务，可以改回铝制前舱盖；对于已提车和在本次限时改配结束前选配碳纤维双风道前舱盖（截至5月10日23时59分前）的锁单用户，将赠送2万积分。
据了解，此前“挖孔版”小米SU7 Ultra引发热议，不少网友在雷军微博留言。
在消费保投诉平台，也收到很多有关“小米汽车”的投诉。投诉内容集中在订金纠纷、服务态度差以及车贷纠纷等等。
刘先生向消费保反馈，他于 2024 年 3 月 17 日支付了 5000 元定金订购小米 SU7，销售人员称四五个月可提车，并以 “晚锁单一周晚提车一个月” 为由让其锁单。但刘先生表示，订单无任何 “加速” 迹象，提车预计也需要八九个月，这导致他大概率无法享受报废补贴，明年可能还需多缴纳一万元购置税，因此他要求退还 5000 元定金。目前该投诉已在消费保平台解决，刘先生对处理结果表示满意。
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本文综合来源 | @微博、@齐鲁晚报、@小米汽车、@南方都市报
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