“想飞就飞”成“兑换无票，退款无门”？春秋航空成投诉榜第一

近日，多位消费者在消费保平台投诉称，春秋航空推出的 “想飞就飞” 套餐存在严重消费陷阱。消费者李先生称其于 4 月 2 日通过抖音平台购买了春秋航空211元的春季单次卡券，使用有效期至2025年5月31日，但当其准备兑换票时，一直显示无票，多次兑换均未成功，申请退款却遭拒。他质疑春秋航空 “以低价吸引消费者，却通过限量放票、拒绝退款等手段欺骗消费者”。

李先生购买记录

记者在消费保平台及社交媒体搜索，发现春秋航空“兑换无票”“退款无门” 问题并非孤立事件。且航司行业投诉内容高度聚焦于退改问题、“霸王条款”“虚假宣传”等核心问题。

某社交平台截图

据中国电子商会旗下消费服务保障平台消费保发布的《2025年消费保Q1航司投诉数据分析报告》显示，2025年Q1，消费保累计收到航司相关投诉1,453件，累计涉诉金额超310万元，而航司行业投诉解决率仅为5.51%，其背后折射出了行业性服务短板。

图源：消费保数据研究院

在涉诉航司中，2025年Q1季度春秋航空的投诉量达到了203件，成为航司投诉第一，而解决率仅为3.94%。其次是南方航空和东方航空，投诉量分别排名第二和第三，解决率为3.57%和7.48%。此外，中国国际航空、海南航空及吉祥航空等公司也出现了较高的投诉量。

图源：消费保数据研究院

在涉诉问题方面，2025年Q1季度航司主要投诉问题包括退改问题、霸王条款、服务态度差、虚假宣传以及航班无故取消等。在这些问题中，退改问题最突出，占比36.84%；霸王条款次之，占总投诉的24.50%。

李先生在消费保平台投诉称，他于携程订购了一张南方航空3月21日从重庆飞往天津的机票，但3月19日，他接到通知原定航班因“计划性调整”被取消。由于21号已无余票，他被迫将行程提前至 20 日，由此额外在天津多产生了一天的食宿费用。

此外，李先生表示，因航班更改，其原航班所携带的 "改期无忧" 和 "退票无忧" 增值服务过期无法正常退费，进一步导致经济损失，经其核算，造成经济损失共计 537.29 元。

李先生表示，航班因航空公司方面原因取消，视为其单方面违约，要求南方航空对其所产生的实际损失做出赔偿。但当其向南方航空提出赔偿诉求时，南方航空仅以1000里程作为补偿，其余诉求不予解决，李先生表示：“甚至对方直接表示不和解，随意投诉。”

截至发稿前，李先生的诉求仍未得到解决。

航司相关投诉中，千元以上涉诉金额占比近半（43.5%），其中 1000-2000 元占比 21.06%，2000 元以上占比 22.44%；500 元以内占比 31.52%，500-1000 元占比 24.98%。

航司相关的消费者诉求主要涉及退款、改善服务、及解释等；其中，要求退款的投诉高达926 件，占比36.21%；要求改善服务的次之，共接到相关投诉481 件，占比18.81%。

根据统计，2025年Q1季度关于航司的投诉中，北京市以6.99%的投诉占比位居首位；其次是上海市和广州市，分别占比为6.84%和4.58%。

针对目前航司相关的投诉问题，消费保数据研究院专家提醒：

【声明：以上所有数据均来源于消费保平台，仅代表企业在消费保平台的投诉解决情况，不代表其他平台或企业总体投诉解决情况。】