购车补贴未兑现，涉嫌诱导消费

三包期内油门刹车多次出现故障，不到一个月的时候，发动机出问题，两个多月的时候刹车油门出问题，到现在出现相同问题超过三次，4s店换了刹车片自依然维修不好，给我换新的过程中多次跟我说要他所谓的车辆损耗费，之前签订了一个协议给1500块钱的行驶损耗费，今天又要2500块钱的车辆损耗费，我在这个过程中耽误的误工费，以及行驶过程中遭受的到精神损失丝毫不提，一而再 再而三的店大欺客，拒绝处理，这怎么办啊？五菱星光s领航版，4月19号提的新车，上个月20号第3次因为刹车问题出现故障，行驶2900公里。

本人于2023年3月23日晚8点15分左右开车回家经过地下车库时，突然刹车失灵（刹车变硬）车头不受控制，最终整车撞到柱子停下。因本人购车时间为2022年12月，发生事故时行车里程数为2000公里左右，因此第一时间联系车辆销售人员联系售后。次日五菱售后人员初判刹车有问题后安排拖车将本人车辆拖至南宁远勋销售（安吉大道）4S店进行车辆检查。从事件发生至今，本人不断与五菱客服，五菱售后，4S店跟进人员联系，但是给到本人的答复仅有“经厂家后台数据结果显示刹车并无问题，属操作问题”，至于后台具体数据如何？当时的刹车情况？刹车变硬是否后台可以检测？等疑问并未给到本人详细的解释，同时4S店相关工作人员也明确无法给到任何纸质的检查说明。过程中相关的跟进人员互相推诿，不及时跟进和解决问题，并没有做到五菱承诺的售后服务。本人诉求：请相关人员给出后台检查数据及说明，因刹车失灵导致的车辆损坏需安排修理或更换

我在2023年6月义乌五菱4s店购买的宝骏悦也新能源车于2024年12月31日出现刹车失灵现象，后叫了拖车送至江山4s店维修，后发现当天全国几百个车主同时出现这样的故障，有部分车主直接出现交通事故，现要求车企退换车，车企不予受理。特投诉！

我于2024年10月3日购买五菱星光510进阶款，于2025年9月25日到店维修，维修过程中维修人员违规操作到是我车主副气囊弹出，现我要求4S店给我退车退款

我的车辆2023年11月底买的，2024年4月开始与4S店因为车辆刹车附*异响问题持续拉扯，期间他们一直未查到原因，解决方法也试了很多次，期间我也要求过换车，对方拒绝，直到2024年8月仍有该情况出现。2025年期间出现大显示屏反应迟缓，方向盘的音量等键无法控制车，4S店均以系统原因结束。最重要的问题是：2026年1月15日，我的车在97%电量下，我正准备上立交桥，出现车辆踩油门不走，按P挡没反应，人坐在车中仅能踩刹车，无其他任何反应的情况，甚至过了几分钟车辆自动锁车并重启的现象。截止1月22日，要求厂家提供故障时的后台数据，直接拒绝，相当于给他一种只能更换驱动电机的处理结果，我要求换了再写一个关于机械安全的安全协议，以保证自己后续不会因机械故障导致安全事故，但是对方拒绝。我在思考如果当时已经上了立交桥或者在高速路上，可能现在命都没得了，我现在已经产生心理阴影，完全不敢开这个车了。

2022年10月在五菱汽车(湖州总店)购买厢式货车浙EY897A，已原有五菱汽车以旧换新享有补贴大约4000元，所有流程都是按4S店走的流程，但补贴一直未下来，4S店反应说是总部审核不通过，后辅助我再次申请还是没下来补贴，现需求补贴尽快下来 公司回复上传资料不真实，请说明什么不真实，一切资料都是4S全权处理，不真实请先自查

车辆购买一年半，充电模块更换，空调系统更换，3月1日驱动电机又坏了！我需要厂家对我车辆赔偿对我误工进行赔偿

我于2026年2月22日在漳州五菱4s店买了一辆新果plus，买回来之后屏幕经常花屏，多次跑4s店维修无果，4s店人员说不知道是什么原因。我希望可以解决给我修好不是天天跑店里。

本人于2024年7月30日在普安县骏驰汽贸购买五菱mini马卡龙三代，三个月左右出现质量问题，重新更换一台车，现更换车辆在2025年12月15日早上8点 30分再次出现重大故障 刹车不能制动，差点和对向车道白色货车发生碰撞，现将车开到售后检测未检测出任何问题，因车辆故障很多对五菱牌新能源车安全存在质疑，车辆批次多发严重安全故障，对生命安全存在严重危害，希望商家按照车辆折损后退回车辆

我今天下午和这个改店销售沟通销售价格，然后说交 1000 块钱，然后他去询问领导 3 万 8 能不能卖给我，然后嗯，我交了 1000 块钱。说如果请示下来了，将该钱转化为定金，如果没有请示下来把钱退给我。然后我备注曹沁爱五菱宏光 mini 4 门高配言字旁的订金，然后等我下午嗯到店之后，然后我想，嗯再考虑一下，然后想让该这 1000 块钱退给我，对方不退，说将钱已经转为车款。我并未签任何合同，已经协议。并且转入的为对公账户。