小牛电动车电池异常亏电无法保修

我在2025年4月26日下午在京东小牛买了MT2025电动车3949，刚买两周，5.16日好几个平台就开始了618大促降价到3599，我去要求平台商家价保。商家就一直抱歉，啥也不赔 客服只说根本没有降价 我买的就是最低价格，他们也好意思说，这种买完就降价的行为太可耻，还不做个补偿，过个2 3月降价也可以理解 这买了一个月都不到就降10%了 还说是平台的优惠券导致的缘故，这不是欺*消费者嘛 而且从5.20多左右到目前所有平台都是统一3599这个价格了，并在别的平台投诉至今，小牛并未联系也不解决 态度很嚣张啊

我于2025年5月7日在南昌市顺外路小牛专卖店以12600元后买一辆小牛Nxt大师版电动自行车，在同年5月21日发现该车主车架被切割过，还有多处断裂，找到商家和小牛官方只答应退车，我认为他们存在隐瞒欺诈消费行为，要求退一赔三。购车款12600组成如下，该商家回收我一辆行驶了300多公里的小牛Nxt玩家版回收价5500、回收一辆小牛g100熊本熊联名款回收价1500、补差价5600，共计12600，在该店里买了一副踏板139，最后实付5739。

你好，我是2025年3月28号下午骑车遇与另一辆骑小牛电动车的人相撞。交警过来认定是我的全责。然后这边我为那个骑小牛的电动车的到小牛售后店下加盟商维修。老板为我拉了个清单一共是告知是4640元，我看了一下清单发傻了！一个ABS总成2776，我问老板ABS总成是不是不包含清单上面的，我问了好几遍，老板说不包含，于是我才给老板转了钱！后来我找到小牛客服，小牛客服说ABS总成里面包含前刹222和ABS盘105，后来发现被*了多收我费用了，后来我发现老板多少的不止是这个钱，前轮官方指导价是179老板加盟商是298，后反光镜官方是98到老板这里99。更可恨的小牛客服昨天还说ABS包含前刹和ABS盘！第二天就变卦了！说和我下面截图聊天的是个新手！你们就这么忽悠消费者啊！小牛客服到现在也不说处理结果，我们身为趋势群体，就改被你们任人宰割吗？修个电动车不到5000元，现在的怎么了！小牛就这么欺负老百姓吗，希望消协领导们帮我严惩这些乱收费，虚假收费，欺*消费者的不良小牛加盟商！

我在21年花了6000多买的小牛电动车mqi2，就是 因为小牛宣传的智能app服务，不仅买车要花钱，用 APP每年还要交服务费60元，这都没什么问题，结 果近几年来，一直APP无法显示，一直没网络无法 使用智能服务，我交了智能服务费却没有给到我服 务，我感觉这是欺诈用户，单方面剥夺用户的合法 合理的权益，我尝试拨打小牛客服的热线，小牛客 服给出的回复是，因为运营商2G基站撤销导致老用 户2g网络的车型无法使用，小牛客服要求我去额外 去交299元的升级费用就可以继续使用app智能服 务，我觉得这是剥夺了消费者的合法权益，用户在 购买的时候，你们宣传智能服务，不仅花了买车的 费用，而且还要在APP里额外花智能服务的费用， 那用户都交了，你却不给用户用，还要用户额外再 花299去升级。小牛APP智能服务因网络原因无法 使用，这并不是消费者能干预的，也不应该由消费 者去承担，消费者花了所有的费用，小牛却单方面 剥夺消费者的智能服务，要求消费者额外在交299 费用。我要求小牛免费给我升级4g中控，因为这是 我的合法合理的权益，你们单方面断了我的网络， 导致我无法使用APP的智能服务，那应该由你们去 负责修复。 近期因车辆中控系统无法联网, 导致定位、远程控制、电量监控等功能完全失效。经销售门店检测确认, 故障原因为车辆搭载的2G网络模块无法连接信号。 小牛公司明知2G网络逐步退网 （参考工信部及多地运营商政策）, 却仍为在产车型配备过时技术模块, 导致用户车辆提前"变砖"。 法律与权益依据《消费者权益保护法》 第八条、第二十条： 消费者享有知情权, 经营者应提供真实、全面的商品信息。小牛公司未披露2G模块的淘汰风险, 构成信息隐瞒。《产品质量法》 第四十条： 因产品存在缺陷导致功能丧失,生产者应负责修理、更换或退货。 消保法实施办法第六条： 商品存在质量问题,经营者应承担必要维修费用, 不得转嫁消费者。 诉求: 免费升级中控， 要求小牛公司立即为本人车辆无偿更换4G/5G通信模块, 恢复定位及联网功能。

您好！我本人于2020年12月24日在福州市鼓楼区小牛电动车店购买一辆品牌型号为TDR19Z，颜色为白色的电动车。为了向您投诉关于小牛电动车的质量问题及售后服务问题，希望您能协助我解决这一困扰。 1. 产品质量问题： 在正常使用过程中，我发现该车多次电池续航不足，电池充不上，充电器坏掉等情况，在购买期间以平均每年坏一次的频率。 具体时间：2022年3月2日电池充不上；2023年10月25日，电池充不上电以及充电器坏掉；2025年3月8日电池充不上电。 - 这些问题严重影响了我的日常使用，并且存在安全隐患。 2. 售后服务问题： - 在发现问题后，我多次联系小牛电动车的售后服务部门，但得到的回应并不令人满意。 1.第一次电池坏了的时候在质保期间，本人多次提出更换电池，售后以各种理由推脱，不予理睬。 2.在第二次维修电池后存在充不满的情况，售后在没有检查的情况在告知我是充电器坏了，让我购买新的充电器。本人购买新的充电器依然存在充不满情况，售后告知我电池的寿命本来就不长。 3.第三次坏的时候本人再次提出以旧换新，售后态度恶劣，说我在做白日梦，直接告知电池就是会坏，换不了新的。 我的诉求： 1.更换新的电池。 2. 如果问题无法解决，我要求全额退款或更换新车。 3. 希望小牛电动车公司能够改善其售后服务，确保消费者权益得到保障。 我坚信消费者协会能够公正、公平地处理此事，维护消费者的合法权益。感谢您抽出宝贵时间阅读我的投诉信，并期待您的回复。 [江宁] [188****9010] [2025年3月8日]

我于2025年5月 在江苏省宿迁市泗阳县小牛电动车德华逸墅店购买小牛25款NTX电动车 购买3个月期间 车辆异响不断 品质太差 到2025年8月27晚 车辆出现故障码 我立刻联系线下门店 8月28日中午我去线下门店进行维修 8月29日早上又出现一样的问题 线下门店说给我更换原厂控制器就能解决 晚上去更换 没到半个小时又是同样的问题 8月30日早上问题依旧没有解决 我要求线下门店退款 线下门店说不给退 厂家不同意 我又打电话给厂家 厂家踢皮球给线下门店 双方都不承认责任希望平台能为消费者维权 解决问题 我的诉求就是 退货 退款 线下门店聊天方式都以方言语音的形式沟通

我在23年7月2日买了一辆6千元的小牛电动车，这个车是有手机操作车机，定位等功能的 。现在用不了了，服务商给我的回复是2g升级4g，需要我花299升级中控。但是工信部20年发布的通知，明确要求新增物联网终端不再使用2g/3g网络，运营商20年起停止新增物联网卡，小牛在我23年购车时还在卖我2g的产物，并且未提前告知我要升级。所以我需要小牛免费提供升级4g设备。

我24年5月27号在北京朝阳小牛门店花费8000多购买了NXT动力版，在25年5月21号早晨电车不能启动，我推车到了附近官方指定修理门店。至今7月18号未能修复完成，北京售后经理办事效率差，没有任何进度反馈，客服敷衍，售后门店车辆问题也是检查不出来，就把车辆扔在那里不修理不处理！

我于2025年6月27日在山西省运城市禹都市场小牛电动车专卖店里买了一辆小牛MMT型号的电动车，于近期发现该车辆存在不握紧车把的情况下会出现死亡摇摆的情况，我于今日去店里进行维修，没有修好，老板和维修师傅以及厂家客服给我说这是正常的情况，这很明显就不正常，要么换车，要么给我修好，否则我将要求退车。

本人2021年12月购买其电动自行车U十B动力版，售价6599。电池质保3年，质保到期为2024年12月。使用期间电池多次短暂出现断电情况，因为是短时间，重新插上又好了，所以没在意，中间也去报修检查过多次，均未检测出问题。包括本次也是一样。2025年6月，电池过保刚半年，出现故障，联系小牛专卖店，首先检测为电池短路，己维修好，结果拿回来还是不行，第二次送修为电芯故障，无维修价值。多次联系小牛官方，回复己过保不负责。我投诉该公司销售劣质产品，质保期等同电池寿命期。 另外，电动车中控为2G，目前广州2G服务关闭，电动车无法用手机软件启动，意味着其宣传的智能卖点不能用，很多车主就此投诉，小牛要消费者承担一半升级费用。我们车主认为应由小牛完全负责。 如未解决。本人将持续投诉，请媒体曝光