已完结
小牛电动车不骑也掉电
24年国庆买的小牛电动车,骑行了400多公里,中间理赔换过一次电池,换了电池后一个月,发现车不动,每天电自动少了,有时一天都不掉电,最多的一天掉了19%左右的电(47%掉到28%),小牛网上说是可以骑40多公里,卖家店里说是可以骑80~100公里,但我充满电后充了27公里,放了一周后没电了。找了小牛售后电话,说每天掉电5%~8%是正常情的,但这一标准小牛的公开资料上没有提到过,只有他们公司内部方件上写有这一标准,并且不能公开给市场及消费者。现此问题卖家与小牛官方说无法解决。小牛做为电动车行业的龙头企业,这种霸王条款不敢公开说明的行为让消费者怎么接受?
投诉编号:98442818
投诉对象

小牛电动车
平均处理时长:超过7天
涉诉金额
0元
投诉问题
#电池质量#多次维修#虚假宣传
投诉进度
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小牛电动车加盟商乱收费及客服虚假宣传投诉
你好,我是2025年3月28号下午骑车遇与另一辆骑小牛电动车的人相撞。交警过来认定是我的全责。然后这边我为那个骑小牛的电动车的到小牛售后店下加盟商维修。老板为我拉了个清单一共是告知是4640元,我看了一下清单发傻了!一个ABS总成2776,我问老板ABS总成是不是不包含清单上面的,我问了好几遍,老板说不包含,于是我才给老板转了钱!后来我找到小牛客服,小牛客服说ABS总成里面包含前刹222和ABS盘105,后来发现被*了多收我费用了,后来我发现老板多少的不止是这个钱,前轮官方指导价是179老板加盟商是298,后反光镜官方是98到老板这里99。更可恨的小牛客服昨天还说ABS包含前刹和ABS盘!第二天就变卦了!说和我下面截图聊天的是个新手!你们就这么忽悠消费者啊!小牛客服到现在也不说处理结果,我们身为趋势群体,就改被你们任人宰割吗?修个电动车不到5000元,现在的怎么了!小牛就这么欺负老百姓吗,希望消协领导们帮我严惩这些乱收费,虚假收费,欺*消费者的不良小牛加盟商!

小牛电动车APP智能服务无法使用,要求免费升级4G中控
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务,我感觉这是欺诈用户,单方面剥夺用户的合法
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导致我无法使用APP的智能服务,那应该由你们去
负责修复。
近期因车辆中控系统无法联网, 导致定位、远程控制、电量监控等功能完全失效。经销售门店检测确认, 故障原因为车辆搭载的2G网络模块无法连接信号。 小牛公司明知2G网络逐步退网 (参考工信部及多地运营商政策), 却仍为在产车型配备过时技术模块, 导致用户车辆提前"变砖"。 法律与权益依据《消费者权益保护法》 第八条、第二十条: 消费者享有知情权, 经营者应提供真实、全面的商品信息。小牛公司未披露2G模块的淘汰风险, 构成信息隐瞒。《产品质量法》 第四十条: 因产品存在缺陷导致功能丧失,生产者应负责修理、更换或退货。 消保法实施办法第六条: 商品存在质量问题,经营者应承担必要维修费用, 不得转嫁消费者。 诉求: 免费升级中控, 要求小牛公司立即为本人车辆无偿更换4G/5G通信模块, 恢复定位及联网功能。

投诉小牛电动车电池质量问题及售后服务不佳
您好!我本人于2020年12月24日在福州市鼓楼区小牛电动车店购买一辆品牌型号为TDR19Z,颜色为白色的电动车。为了向您投诉关于小牛电动车的质量问题及售后服务问题,希望您能协助我解决这一困扰。
1. 产品质量问题:
在正常使用过程中,我发现该车多次电池续航不足,电池充不上,充电器坏掉等情况,在购买期间以平均每年坏一次的频率。
具体时间:2022年3月2日电池充不上;2023年10月25日,电池充不上电以及充电器坏掉;2025年3月8日电池充不上电。
- 这些问题严重影响了我的日常使用,并且存在安全隐患。
2. 售后服务问题:
- 在发现问题后,我多次联系小牛电动车的售后服务部门,但得到的回应并不令人满意。
1.第一次电池坏了的时候在质保期间,本人多次提出更换电池,售后以各种理由推脱,不予理睬。
2.在第二次维修电池后存在充不满的情况,售后在没有检查的情况在告知我是充电器坏了,让我购买新的充电器。本人购买新的充电器依然存在充不满情况,售后告知我电池的寿命本来就不长。
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1.更换新的电池。
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[江宁]
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电池升级后,同样3.8km的车程,耗电量从升级前的2%上升到8%,app上显示续航距离也从升级前的79km减少到69km。按照3.8公里耗电量8%计算,实际的续航里程只有50公里左右,电池使用异常,电池续航严重虚假,要求小牛退货退款。

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