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吉利远程超级VAN购车后频繁出现质量问题无法营运
2024-8-18我在远程超级VAN共创中心石家庄德众鹏翔汽车销售有限公司,以租代购一辆货运版吉利远程超级VAN,首付3万左右,于2024-10-23日提车。到今天3个月,现在车辆出现各种问题,无法做运输行业,车厢和驾驶室没有完全封闭,导致车厢积水冻冰货物泡损,无法营运任何货物。已经和销售公司申请退款退车,没有结果,请求帮助
投诉编号:98249020
投诉对象

吉利汽车
平均处理时长:7天内
涉诉金额
30000元
投诉问题
#多次维修
#维修时间长
投诉进度
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吉利汽车购车定金未退引发投诉
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吉利汽车L2智驾系统失效致追尾事故投诉
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1死亡距离下的系统瘫痪
前车急降速:前车时速骤降至59km/h(16.3m/s),平均减速度-2.2m/s
自车“幽灵”响应:ACC仅将车速从111km/h(30.8m/s)微降至30.8m/s实际仍保持111km/h!敷衍式减速度-2.4m/s²。
生死2.1秒碰撞倒计时2.1秒时,前视摄像头才触发预警,而ACC仍未自主刹车!
2. 厂家宣称“无问题”的荒唐场景时速110km/h(高速致命速度)
车距仅42.1米(安全距离至少需150米!)
结果:ACC全程未启动基础制动,最终靠驾驶员夺命一脚才退出系统!
3. 厂家的无耻话术
ACC没有任何问题
却在40米死亡距离+110km/h高速下连刹车信号都没有!
前撞预警=临终警报? 驾驶员成了人肉保险栓!
灵魂拷问
若40米刹停是ACC的“正常逻辑”,贵司测试场是否建在悬崖边?
- 数据铁证如山,厂家还要用多少条命填平“无问题”三个字?
1. 数据矛盾揭露
原文中自车“降至30.8m/s”实际仍为111km/h(30.8m/s=110.88km/h),证明ACC未执行有效制动,属严重失效。
死亡公式:
安全制动距离 = 反应距离 + 刹停距离
= (110km/h×1s) + (110²/(2×9.8)) ≈ 30.6m + 48.3m = 78.9米
42米距离时,神仙也救不了! ACC竟敢声称“无问题”? 物理学不存在了
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刑事级反智操作实录
1. *设计
前车59km/h(乌龟速度)
自车111km/h(致命冲刺)
相对速度差 52km/h = 14.4m/s
碰撞动能:
`0.5×1500kg×(14.4m/s)² = 155,520焦耳`
≈ 被10层楼坠落的SUV砸中!
2.甩锅操作
系统:“2.1秒后你会死” → 驾驶员踩刹车 → ACC退出 → 看!是用户自己接管失效”
逻辑链:
厂家创造必死局 →

吉利新能源汽车购买后出现电路故障退车难
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因为卖车时销售告诉我厂家有置换补贴,但是需要我先买后返,我提车近一个月这个补贴一直没有返还,9月15日我通过400客服咨询这笔补贴大概多久才能返还,400客服表示这个补贴是直接抵扣车款的不存在先付后返,我表示再问问4s店,当天卖我车的销售突然联系了我,说这个补贴可以马上退给我,但是需要我配合他们造一个假的通话,表示厂家补贴已经在购车时抵扣车款,并要求我如果后期400客服回访我问题是否解决我需要回复解决。
我不同意配合造假录音后该问题的处理被搁置,后期补贴到账,我觉得该问题已经解决,因为涉及造假我表示拒绝与销售再讨论该问题,但该销售不知道从哪里调查了我的个人信息,并语带威胁的要找我的工作单位,在我告知她这样已经涉及侵犯个人隐私后她突然对我发了非常多带有辱骂性质的话,都有聊天记录,绝不是夸大,我一次次的克制换来了越来越难听的脏水泼到了我头上
该销售投诉我说通过特殊身份向厂商索要不合理补偿,我只能再次报警,我自始至终没有就污渍问题、补贴问题、销售服务态度问题提出任何的补偿要求,反而一再克制,一再以处理问题为优先,积极沟通,但是脏水一次次的泼到我头上,28号下午我联系了青岛康利捷董事长助理,董事长助理跟我说知道我的工作单位想弄我很容易,我现在只能用叫天天不应 叫地地不灵来形容我的处境,这就是所谓的店大欺客吗?网上看到的类似事件一直觉得离我很遥远,原来这样的厂家和经销商就在我们每个人的身边

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