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东方航空 航班延误导致国际中转被影响 强迫旅客签署放弃直挂行李霸王协议

本人于2023.12月10号应于广州20:10乘坐FM9320航班前往上海,于22:20抵达上海,应于12月11日00:15转机MU735前往悉尼。两班行程为联程航空,行李直挂,无须重新托运,原定可用于中转时间超过两小时。 本人于广州机场购买额外行李额,并缴费1000元人民币,保有票据,并多次与值机人员确认行李直达悉尼。 FM9320航班实际延误两小时,于22:00之后才从广州机场起飞,落地上海停稳时已至11日凌晨。 我仍在机上确认后续航班MU735也存在大幅度延误后,与机组人员达成共识,与商务舱旅客一起先行下机,并在可剩余转机时间超过一小时的情况下抵达转机服务点。 转运服务点,对方反复声称系统内无我本人的航班及行李信息,要求我前往另一处办理其他航班。在我反复坚持要求下,对方拖延近20分钟后向其他工作人员确认,我仍可乘坐原定航班,并在系统中找到我的个人信息,并且以此对我进行要挟,如我要乘坐原航班,将不能保障我的行李,要求我签署放弃行李协议,自行前往悉尼机场报失行李。 对方在未向我发出请求的情况下,对我的护照及霸王条款进行拍照,以我焦急换乘的心情作为要挟拿捏在我已持有换成登机牌和个人证件的情况下,不允许安检口工作人员开门放行,在迫使我签署协议后,又手动从系统中将我个人的行李信息删除。 最终经过我多次索要,归还了我的原始行李票。而我抵达第二程登机口时,时间还非常充裕。 这一切足以说明,对方提出的各种不合理要求和情况,只是出于逃脱责任,担心对于乘客的被延误提供赔偿。 到目前为止,我仍无法确认自己的两件托运行李在何处,并是否可以找回。 在这段旅途中,我感受到了强烈的被逼迫和无奈,作为旅客,我无法在深夜为自己找到居所,也无法承担错失下一程国际航班造成的对个人生活及工作的影响。无奈之下,不得不屈服于各种霸王条款,放弃自己的正当权利,无法捍卫自己的财产。 东方航空的地面工作人员,在航班延误影响到旅客行程时,不积极提供帮助,却成为了更多困难的制造者,以及威逼利诱旅客就范的一方。 我希望官方可以帮助我查明行李去处,找回我的财产,并要求东方航空对我道歉,对我在旅途中遭遇的一切进行合理的赔偿,并改进相关霸王条款,处理涉事员工。 我希望也相信官方能给一个公正的结果。
投诉编号:96553336
投诉对象
东方航空
平均处理时长:超过7天
涉诉金额
10000元
投诉问题
#航班延误 #行李丢失/损坏 #霸王条款
投诉进度
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航班取消但东方航空不退全款
本人及家人2大2小购买了2.22日晚11点长沙飞成都的航班。21日由于长沙天气原因,机场航班76%左右延误,我们乘坐的同时段航班21的已经取消。出于恶劣天气预报,担心我们的航班也会取消或者延误,影响后续安排,所以在21日晚10点左右购买了长沙到成都的高铁并且申请了机票退票。在21日晚11点东方航空确实取消了航班。因此我要求退全款。因为我购买的这一时段航班并没有发生飞行,我的退票申请并没有对其航空产生影响,所以应该退我全额,而不是高达50%以上的费用。本人认为这侵犯了消费者权益的权益,希望该航空公司全额退款给我!
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投诉东方航空霸王条款
我们一家人于2月2日搭乘东方航空MU6239航班由上海飞三亚,先生与儿子一同办理登机手续,登机牌为47A 47B 按照民用航空管理法第三十八条规定 两人同时办理值机拖运 重量可以累加(20Ⅹ2)公斤 也就是40公斤免费额度 因为拖运行礼为一件大箱子32公斤 柜台人员拒绝两人额度累加 按一人额度超重12公斤加收行礼费用624元 我们认为东方航空无视相关规定 属于霸王条款 特提出投诉。
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东方航空客服无服务意识,拒不帮助顾客联系平台确认因病退票材料是否合规,一味推脱与智行旅行一同踢皮球
前期在智行旅行平台购买飞机票4张,3大一小。航班为11月17日三亚凤凰飞浦东。15日早上9时其中一大人乘客意外滑倒无法动弹,120送往海南301医院就医,医疗诊断 腰椎骨折。需打要带卧床三天后继续检查决定是否手术。联系平台上传发票,病历,身份证,户口本,结婚证等材料。智行平台多次推脱不愿提交航司说材料不符合,以发票不是电子发票是收据提交后会被航司处罚为由,不愿提交与退款。通知顾客联系东航确认材料符合要求才愿意收取提交。本人多次联系东航和智行旅行平台客服,双方多次踢皮球,平台让联系东航,东航让联系平台。本人要求东航安排专员或者高级客服单独联系本人确认材料真实性东航客服多次推脱拒不受理退票 也不愿确认材料是否合规,所以交流完全倚靠话术模板,没一丁点服务意识,交流期间多次沉默静音也不愿意安排人员确认材料联系平台处理顾客诉求。
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东方航空未退款,要求解释和赔偿
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东方航空退票手续费过高问题
我于6月10日申请退款6月16日起飞的飞机,上海航空中转东方航空(他俩也是一家企业),花费1292元,扣除手续费488元,仅退款804元,手续费高达百分之38,而航空公司规定七天内48小时外退款,燃油费退款,F开头的航班仅扣除百分之5的手续费,M开头航班退款,仅百分之15,这与实际操作不符。
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