上汽大众漳州富盛店诱导消费致定金纠纷

第一次反馈问题：2025年4月2日16时左右，本人驾驶车辆在行驶途中，突发变速箱故障，显示变速箱进入紧急状态。行驶起来只有奇数或偶数档位，熄火后重新启动可短暂消除，但只能以一档低速行驶。当时是城市市政道路，未引发交通事故，如果是在高速公路上，那就有车毁人亡的巨大安全隐患！据悉，这是大众双离合变速箱的质量通病，存在严重设计缺陷。此故障为厂家技术问题，而非人为操作形成，不应该让消费者承担厂家技术故障带来的一切责任！强烈要求大众厂家承担应尽的责任和义务，将本人车辆进行免费彻底维修，并保证必要年限的质保周期。 第二次反馈问题：基于2025年4月2日本人向*台反馈所遇问题未能解决，所以再次进行投诉。大众厂家处理态度敷衍，对消费者进行蒙*，本人反馈的问题厂家实际上并未安排工作人员与我进行沟通及给出处理意见，却在*台明示的处理结果为：关于客户的抱怨问题，我司已安排对应经销商与客户进行沟通处理中，最终处理情况或处理结果将第一时间反馈贵网。名副其实蒙*消费者，出现问题不但不和客户进行沟通处理，反而一味的进行躲责逃避，欺*客户，实属让广大大众客户心寒！

2024年购买的上汽大众ID3轿车一辆，2025年3月16日，我将汽车前壳受损的汽车送到4S店维修，维修完毕之后出现了雷达异常情况，在路上行驶没有障碍的情况下会显示有障碍物已经贴*车身，并持续发出警报声，在送修之前雷达一直正常使用，从未出现过该情况。4S店坚持认为没有问题，不予解决，投诉至上汽大众官方客服，上汽大众官方对此一直推脱，不负责任，不予解决。

我于2023年10月份在天津海联世纪销售有限公司购买ID3次纯电动汽车，车于2024年4月出现充电时充电断的故障，进店维修这期间换了三次配件，多次进店录取数据告知等待上汽大众厂家反馈后续维修方案至今没有得到解决，多次拨上汽400电话未果，没有任何人给予回电话，不仅生产的车有质量问题，上汽大众人态度恶劣，车在质保期内不管，多次拨打天津和上海12315给予回复就是受理没有结果，现在已经对我的正常生活已经受了很大的影响，每天精神紧张就怕没电还充不进车行驶不了，找12315**台求帮助，不给任何回复现在已经就是病急乱投医的状态，望得到*台的帮助，我的诉求是，一必须做出一定的赔偿，一年多的新车因质量问题多次更换配件影响到了我今后要售卖车的价格，二，必须全车质保，现在车辆出现这么大的问题质保期内置之不理，后期出现小的质量问题就更不会管，对上汽大众厂家没有信任度可言。三，必须一次性修复车辆，不能在多次进店维修影响我的正常生活工作。

开车行驶途中。突发变速箱故障，显示变速箱进入紧急状态，不能挂入倒挡。只能低速行驶，当时是城市市政道路，没有引发交通事故。如果是在高速路上，那就有车毁人亡的巨大安全隐患。经了解，此问题由厂商设计原因造成，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》，及此类车辆问题的普通性，明显属于召回之列，针对这个故障间题，。我的诉求是免费更换改进版的tcu机电单元总成、变速箱油还有发动机传感器。强烈要求大众承担自己应尽的责任和义务，将本人车辆免费维修好，并保证必要年限的质保周期。

从24年9月份从上海云峰松江汽车销售服务有限公司购买上汽途观L龙耀版汽车之后，前车传感器无 视野故障天天出现，到店检查维修换件多次以上均未解决，且云峰松江售后服务点告知他们没有解决方 案，解决不了问题之后上海云峰松江大众售后维修负责人就不回复信息，不接电话。大众厂家也告知没有解决方案。多次拨打大众400电话，从未接到大众厂家回复。 驾驶中突然报前车传感器无视野故障，同时前车预碰撞系统无法使用，严重影响驾驶安全，存在严重安全隐患。现在每天都会报故障，大众厂家在多次维修无法解决问题后告知车辆状态正常，并且告知途观龙耀车辆都会报这个故障，没有任何要解决问题的态度，要求赔偿维修退换车。

我是在2025年4月25号，在上汽大众app商城购买了一支补漆笔，一直到现在没有给我发货，在25年的时候，那边有跟我说没货了，我说我可以等一段时间，然后我忘记了这件事，今年我打开看了一下，还有一个补漆笔没有给我发货，我现在是申请退款，然后那边的工作人员给我现在是申请退款，然后那边的工作人员给我的回复不能退款，只能只能给我一张55元无门槛优惠券，说什么订单时间太长了，难道这个是我的问题吗？是商家没货了，没有给我发货，我申请退款现在都有错了吗？也没有给我说过有什么补偿，也不能给我退款

上汽大众朗逸正常行驶途中仪表报发动机故障码，涉及诊断泵及相关管路损坏。相关异常是大众车型设计缺陷，公里数不高就报故障灯异常亮起，诉求免费保修服务或召回。

2026年4月14日我在上汽大众成都升星行4s电试驾并被销售沟通小定ID.ERA9X，销售充分说明可以退，当误炒作弄成了锁单后，我立刻向4S店和厂家说明是误炒作，要求退款，厂家回复退不了

2024年9月份在济宁恒睿购买的上汽大众朗逸新锐一辆，仅作为家庭代步使用，目前仅行驶1万公里，在无任何外力和磕碰的情况下胎面出现大量裂口，反应给上汽大众后一直拖着不给处理，不承认质量问题，仅凭一张图片轮胎厂家出具非质量问题报告，无任何依据，敷衍客户

1. 本人车辆正常行驶中，突发“变速箱处于紧急运行模式”告警，车辆失速、动力受限，存在重大安全隐患。 2. 经贵司授权4S大谦店使用ODIS系统检测，确诊故障代码为：P060700（控制模块失效）、P176F00（离合器2不经意闭合），4S店技师已明确判定：该故障为变速箱机电单元故障，必须更换机电单元方可彻底解决。 二、延保依据与本人资格 1. 一汽-大众官方TPI 2061782/1技术通告明确规定：DQ380/DQ381/DQ500变速箱机电单元缺陷，享受10年或20万公里专项延保，免费更换改进版机电单元总成，免除配件费、变速箱油费、工时费。 2. 本人车辆购车至今未满10年、里程未超20万公里，故障类型、变速箱型号、故障码均完全符合上述延保*，无任何除外情形。 三、违约行为 1. 本人已通过官方400、4S店多次正式申请延保索赔。 2. 大众客服和4S电仅以电话微信方式告知不予赔付，未出具任何书面拒赔文件，未提供任何合法有效的拒赔依据，未说明本人车辆不符合延保的具体理由。 四、本人诉求 大众书面回复并立即执行以下事项： 1. 严格按照TPI 2061782/1延保*，为本人车辆免费更换改进型变速箱机电单元总成，全额免除配件费、变速箱油费、工时费，不得附加任何自费条件； 2. 安排济南大谦大众4S店立即订货、优先维修，明确维修完成时间； 3. 对本次更换的机电单元提供明确后续质保承诺，确保车辆行驶安全。