#绿源天猫店虚假宣传#
已完结 绿源天猫店售后推诿扯皮，电池质保期内无法顺利换新
我于2024年2月29日在天猫平台绿源旗舰店购买一台电动车，2025年3月7号出现自动重启，转把故障的问题。附近没有绿源的门店，推去普通修车店，老板说不保证能修。由于车辆还是在保状态，只好联系商家来解决检修的问题。后来我拉倒商家指定的门店去检修，检修结果是电池故障。替换门店老板的电池后，所有的故障都消失了，能正常骑行。我与商家沟通，看能否直接在门店换电池，免得我再叫车拉回去。商家拒绝我直接在绿源门店换电池，让我回去把电池打包好给他拍照了，他再叫人来取电池。 原本以为是这样，等我打包好拍照后，他又让我拍电池侧边的编码给他。这时电池已经按他的要求包得严实了，我没直接拍电池实物，而是把之前保留的电池二维码截图信息发给了商家。截图上有他所需要的编码信息。商家也确认了OK，结果迟迟等不到人联系我取电池。后来在微信上收到一个好友申请，他自己说自己是电池厂商，让我再次把信息提供一遍，必须要拍电池实物。也就是商家找我的信息，以及让我打包好电池，这些都是无用功。这个电池厂商一直强调按流程来，让我拍故障视频加描述信息。期间的沟通完全就是自说自话，完全没说要来取电池的事。 我作为普通消费者，在商家承诺的锂电池24个月质保的时间范围内，找他们解决问题。第一，他们没有说让用户尽可能方便的情况，就在门店更换电池就好，旧电池质检问题他们内部更容易。第二，处处制造障碍，也不兑现说过的话，让我把车拉过去报销车费，在检测过后再也不提了。重复索要信息，客服要一次信息，电池厂家再来问，你们到底有没沟通，不沟通的话， 客服要我信息干嘛的。 第三，欺*平台，明明承诺电池质保24个月，与平台却强调我车买了一年了。就算是一年了，那也没过质保期，也不是你们推脱的理由。
已完结 绿源旗舰店购车遭遇乱收费及售后问题
我于2024年4月29号在淘宝APP绿源旗舰店。购买了一台绿源liva6电瓶车，是线下提车。与店家约好时间，上牌费去提车。打电话时告诉我上牌费100。我去后车付完款。他告诉我100是组装费，上牌要我自己出。我去绿源旗舰店找客服投诉。客服打电话问，告诉我说没有这个费用，店家说没找我要。但是付款记录我有。电话录音我也有。店家没有多解释，企业那个客服也说没有这回事就没有后续了，说明书跟售后三包，店家说网上旗舰店找客服，他会寄给你。客服说你找店家店家会给你。就给了一张发票，其他都要不下来。电机号大架号还是我一直要网上客服才给我，买的是电动自行车，他把我脚蹬链条都给拿走了。也是一直要才要下来一部分，现在将近一年。电瓶车官方续航是60km左右。现在不足25km。电瓶可以申请售后，买之前说的是全国绿源店都可以售后，我们附近的店铺都不认。然后电瓶是天能的。找天能电池的线下店。一家也是不认，一家很不情愿的给我看，然后问我要三包凭证，我说没有，给了我一张发票，人家也不给我售后，现在就是电池出了问题，售后没地方。然后合格证，说明书，三包都没有给我。
已完结 投诉绿源天猫店售后服务欠缺
2023/12/02 本人骑行在淘宝平台天猫绿源电动车官方店铺购买的电动自行车前往地铁站(离出发地3.5km），出发时电量显示还有24%，骑行了约1.5km后，电量显示还有21%预计可以到达目的地并在晚上返回出发地，而此时电量在骑行了200米后迅速地掉到了6%。此时本人已无法完成骑行目标，且电动自行车只能在路边停靠，并步行前往目的地且要将锂电池提出充电。 而在与卖家售后沟通后，卖家认为该现象属于正常情况，因为电量分配是不均匀的，又因为冬天所以电压不稳定。本人从事电气相关工作，对于此说法并不认可，电池输出电压不稳定与电池电量并无直接关系，且工业BMS电池监测系统甚至可以监测电池内阻等其他参数，电池电量百分比显示显然是可以精准显示的，且卖家在商品宣传页面也将电量显示soc作为宣传内容。 基于以上情况，本人认为有可能两种情况:1.商家产品质量有问题。2.商家虚假宣传。
已完结 投诉天猫绿源旗舰店虚假宣传且售有质量问题的产品。
2021年6月于天猫绿源旗舰店购买48v26Ah版INNO7智能电动车，宣称续航100km，2022年冬天发现电池续航三四十公里，剩余电量显示百分之30左右就会在行驶中自动断电无法行驶，考虑天冷亏电所以没有咨询售后，等待2023年四五月份天气逐渐转暖，续航逐渐不足二十公里，剩余电量显示百分之五十几就会自动断电无法再次启动，充电器充满电显示绿灯时，显示器上提示电量只有72%。 多次辗转门店、平台客服、官网客服之间，告知门店不能完成检测，必须由散客自己寄送85kg的锂电池至外省厂家。国家明确禁止寄送大于2kg的锂电池，本人也联系多家快递、物流均被拒收。 官网平台仍宣称三包期内免费处理。
