驾驶2019款帕萨特330，于2025年7月29日高速行车途中突然出现变速箱紧急运行模式，高速行驶中突然顿挫、丢档，失速，险些造成高速追尾事故，行车安全隐患极大，次日30号在北京国服信4S店进行故障检测，显示p173500，确诊离合器机电单元故障。经查证大众官方针对变速箱机电单元故障有明确的技术通告。该故障与上汽大众DSG变速箱机电单元TCU设计缺陷相关，属于产品通病和技术缺陷。然而，相关4S店以厂家只提供传感器为由，拒绝免费更换机电单元总成。联系上汽大众售后客服，厂家客服又以正在联系上报为由推脱，拒绝提供售后服务。他们相互推卸责任，双方踢皮球。根据《消费者权益保护法》第19条，经营者发现产品存在缺陷应主动召回并承担费用；根据《产品质量法》第46条，产品存在危及人身安全的不合理危险时，生产者应赔偿损失。我的诉求更换电器故障元件总成。
我于2020年8月5日购车，2023年7月3日发动机出现异响，在来宾广利专营店维修时更换了发电机总成、自动张紧器、风扇及交流发电机皮带，但异响依旧。专营店让我先开车观察几天，几天后异响仍在，我再次前往检查并反馈问题，对方以刚换新配件为由，让我继续用车，称若异响变大再来看。半个多月后，我再次送检，他们称这款发动机声音本就大些，让我继续使用。之后几个月，异响持续存在，我再次送检，他们又以新国六发动机就是如此为由将我打发。直到2025年7月5日，发动机异响愈发严重，我再次送检，来宾广利专营店确认异响后，竟让我自费更换发动机总成。自2023年7月3日首次出现发动机异响问题，更换配件后问题未解决，期间我多次反馈均无果。且车辆仍在质保期内，我要求厂家履行质保责任，解决发动机异响问题。
我在24年10月12在拱墅区杭行路199号浙江申通时代别克购买别克威朗pro23款乐享版在11月发 生一起事故第一时间送到这个4s店维修 修好后 我直接就开走了此后就没有发生过磁撞七月19 号下暴兩发现大灯进水损坏跟4s店沟通他们说 是人为外力因素不属于他们责任我在此声明就 那一次碰撞还是在他们4s店维修的我认定当时 工作人员技术问题维修时不小心把大灯损坏他 们说是我自己的问题我完全可以配合检测他们 空口无凭说是我的原因就是我的原因了我表示 不认可我车都是我一 个人在开前脸没有任何碰 撞痕迹我的诉求是让对方负这份责任维修或更换
2018年1月我购买了国五330豪华迈腾，2025年6月行驶中车辆突然显示“变速箱处于紧急运行模式”，且无法挂入2、4、6、R挡位。车辆在行驶中突然出现这种情况，存在极大的安全隐患。我通过网上查询相关案例，发现这是大众DQ380变速器的通病
因发动机缺陷一直渗油，反复拆修无果，致使车辆严重贬值，*二十天来厂家不讲信誉扯皮推诿，拒不执行今年3月22号长安门店给我签订修车之后的保障协议，明确规定发动机重修后只要再出现渗油现象，就达到更换发动机总成的条件，可是修好后，四个月内两次前去检查发动机依然在渗油，厂家推诿扯皮不按协议事项免费更换发动机总成，希望厂家端正态度，积极解决用户的用车问题。
21年雪佛兰科沃兹方向机于2025年七月出现通病沉重不回正异响因本地北海雪佛兰4s店已经倒闭无法处理故在车质网投诉厂家邀请进站维修处理却是南宁别克4s店联系我去处理且服务收费 现问题依然未得到解决 希望厂家出面处理
我在2023年7月购买了别克昂科旗22款尊享旗舰型六座车，主要在重庆区县使用，用车环境条件正常，不存在盐碱腐蚀等问题。去年10月首次发现轮毂有氧化（网友将此问题统称称为氧化，暂且这样描述，具体可见照片）现象，不严重，也就没有过多理会。今年发现氧化情况加重，四个轮毂均出现氧化，尤其是前两个轮毂最为严重，成片氧化。 我再一周前已向离我最*的万州别克驰龙4S店反馈，4S店提交给厂方后，厂方以使用环境或化学处理为由拒绝索赔。轮胎和轮毂作为汽车的“脚”，不可能下了轮胎行驶吧？！天天放仓库里供着？！肯定会经历各种路况啊，这才两年时间，而且还是内陆地区使用，又不是海边又不是极寒，这明显就是轮毂工艺缺陷啊！而且汽车之家 懂车帝 车质网上很多网友都反应轮毂氧化问题，且有成功索赔案例。三天前，我又在车质网上反应该问题，别克厂家又让万州的驰龙4s店和我联系，还是以轮毂外观变化不是质量问题为由拒绝索赔，走了个流程而已。因此，车主强烈要求别克厂家更换轮毂！！！
长安uni-k车机不更新欺*消费者，导致导航报不准，说的等等更新，等好几年了，
我车辆于2025年4月17日进无锡中升汇迪汽车销售服务有限公司保养机油机滤，后车由于连续阴雨以及车子不常开，于2025年7月1日发现车底漏油，实际发生时间起码于1个星期甚至更久前，因为1个星期前发现时地上已经积了大量油。由于我不怎么使用车辆，导致发现人一直不确认车主所以无法联系我，且当时由于梅雨季节，我一直以为是积水，没管。 2025年7月2日进店检查，4S店更换垫片后认为是油底壳损坏，为商品本身质量问题，且提出是我前一次保养导致的，认为油底壳本就损坏，且内里有布条。首先前一次保养在一年多前，且我一直在4S店保养，从未去过其他地方。退一步说，如果油底壳本就损坏，内里存在杂物，那上次保养的时候未提出也是严重失职行为。且我发现漏油位置为油底壳及垫片位置，我认为是对方暴力保养导致螺丝连接处损坏后漏油。发现问题后与4S初步沟通，4S认为我需要全额承担修复费用，双方未达成一致。 我进行投诉后，4S二次联系，提出两套方案。方案一：打胶防漏，而后每年都需要打胶。我不同意，我车子无质量问题进入，结果变成缝缝补补破破烂烂车辆，坚决不同意；方案二，使用店内600元储值金后另支付380元，可赠送空调冲洗。我不同意，我提出车辆损坏对方导致，免费修复是必须的，另赔偿和补偿不谈。如果一定要花钱，我认为空调冲洗更换为火花塞保养，对方未同意。4S提出如果我去其他维修店对方将不认可，所以我为了后期维权去店内修理，最终4S提出维修金没法用，需要我另消费980元，虽然我并不同意此项解决方案，但我支付了此笔费用。 本次投诉，我要求：1、4S店全额承担我的车辆修复费用980元；2、承担我为此次事件支出的人力、物力以及精神损失费1000元。
我于2016年4月28日购买的别克英朗15 N自动精英型小轮车、目前行驶总里程79597公里，2025年6月29日行驶过程中方向盘突然加重、方向盘不回位、严重影响行车安全！邵阳市宝通4 S店曾经于2023年对该车系免费更换过方向机总成、轴承。诉求：免费更换原厂件方向机总成、轴承！