#上汽大众变速箱故障#
已完结 大众朗逸新车正常行驶两万多公里，变速箱坏了，4S店不给处理
大众朗逸正常行驶中仪表盘突然显示变速箱故障，去4S店检查说是变速箱坏了，我了解之后询问解决问题，4S店以刚过保一个多月为理由拒绝处理，并告诉我昂贵的修车费用高达一两万，需要我自己负责，才行驶两万多公里数的新车就出现了变速箱坏，是很不正常的，是不是出厂就存在一定潜在问题，还是说质量的不可靠，不过关，以及事后的服务态度都让我感觉到愤怒，难道这就是对消费者的态度和服务吗，我希望有关部门能帮助车主维护权益，对我们负责，挽回损失
已完结 投诉上汽大众2016款途观后轮异响问题
本人2016年5月购买2016款上汽大众途观四驱风尚版SUV，2017年2月（11000公里、保质期内）车辆出现低速转向后轮异响问题（噔噔噔的声音，感觉就像后轮打滑），向4S店（桂林鑫广达博远汽车销售服务有限公司）反映情况并得到4S店确认问题，当时要求4S店更换后桥总成或终身保修，4S店未答应，2017年5月免费更换后桥耦合器油后，异响消除，2018年底（29000公里）又出现同样的问题，2019年2月4S店免费更换后桥耦合器油后，异响消除，2021年1月（53000公里）再次出现同样的问题4S店再次免费更换后桥耦合器油，现在又又又出现同样的问题，4S店不予解决，本人再次要求更换后桥总成或终身保修。
已解释 上汽大众变速箱机电单元故障，让消费者自费解决？
2023年11月21日在高速上正常行驶，突然出现变速箱报警，仪表台显示“变速箱变速箱紧急运行模式”，瞬间没有1357档，只有246档，紧接着只有2档能行驶。经4S店检测属变速箱机电单元故障，要求自费更换相关电脑板。变速箱属汽车核心部件，短时间内大范围出现同类故障明显属于车辆设计或配件质量问题，要求消费者自费解决既不符合法律法规，也毫无企业的责任担当！
已解释 投诉上汽大众变速箱故障
途观L变速箱紧急运行模式，刚过保变速箱就出问题。高架上行驶过程突然报故障转速 3000转+，车速二三十码，变速箱不能换档，直接没有倒车档，这就是上汽大众的质量？？？ 当时车上还有孩子，老人，当时车上三个人都慌了，真的真的对这件事很无语。车子故障正常我知道，但是这变速箱总得有原因吧，之前也没撞也没拆过，不知怎么发生的？坑死人不偿命！这么严重的问题，一二十万的东西搞得怎么这样？上汽大众4S店售后说需要五六千的维修费用， 车子我们才五万多公里刚刚过保 为什么会这样 好险不是在高速 或者家里有紧急的事情 不然我得急死的这个，大众怎么处理？这车就不能开了吗？现在赚钱真的不容易 生活真的很不容易 好不容易，攒钱买个车才几年呀 就这事真的很糟心。
已完结 变速箱漏油修了4次！半年多！还是漏！
买车！修车！保养！都是在这家店！重庆苏创申众汽车销售服务有限公司。地址：九龙坡区高新区经纬大道1111号 车牌号：渝A8N02M。2020年11.25号买的车。 今年从四月份七万多公里去4s店保养，发现变速箱漏油，检查说说胶垫有问题，等了一个月胶垫才到货换了胶垫， 然后开了一万公里又去做保养，发现变速箱还是漏油，4s店又说更换机电单元，又等了一个月才更换机电单元，然后又跑了两三千公里，发现还在漏油，去4s店4s店进行全面清洗说又让观察，观察了几百公里 还是漏油。。。又去4s店，这次他们搞了些面粉洒在变速箱前面让跑几百公里再观察，然后又跑几百公里还是漏油。最后10月份把车停到了4s店，4s店说厂家安排工程师来处理，等了 半个月又告知工程师不来了，说寄了两瓶胶水让4s店粘，前前后后一共整了四五次，从七万多公里到现在就九万多公里，维修了半年多的结果是拿胶水来粘，不解决根本问题，相当敷衍，到现在马上到质保期了，还在踢皮球，拖延时间，敷衍了事，售后相当差，出了问题不积极处理，这是车严重有质量问题。现在我们要求更换变速箱总成！！！
已完结 上汽大众途岳变速箱漏油 修了四次还没修好 最后说用胶粘
变速箱漏油，从四月份七万多公里去4s店保养，发现变速箱漏油，然后说胶垫有问题，等了一个月胶垫才到货换了胶垫， 然后开了一万公里又去做保养，发现变速箱还是漏油，4s店又说更换机电单元，又等了一个月才更换机电单元，然后又跑了两三千公里，发现还在漏油，去4s店4s店进行全面清洗说又让观察，观察了几百公里 还是漏油。。。又去4s店，这次他们搞了些面粉洒在变速箱前面让跑几百公里再观察，然后又 跑几百公里把车停到了4s店，4s店说厂家安排工程师来处理，等了 半个月又告知工程师不来了，说寄了两瓶胶水让4s店粘，前前后后一共整了四次，从七万多公里到现在就九万多公里，维修了半年多的结果是拿胶水来粘，不解决根本问题，相当敷衍，到现在马上到质保期了，还在踢皮球，拖延时间，敷衍了事，售后相当差，出了问题不积极处理，车严重有质量问题。要求更换变速箱！
已完结 上汽大众2019款330精英版帕萨特变速器致命批量性缺陷
上汽大众2019款330精英版帕萨特，总里程4万公里，全部上汽大众庞大华通4S店保养。 2023年10月14日，在高速行驶150余公里过程中突然出现故障，车速突然完全失控！报错内容：变速箱处于紧急运行模式，无法挂入倒车档。车变速档位不全，转速极速上升，车辆完全失控！险些造成严重追尾事故（高速行驶出现故障，车速骤减，无刹车等提示；隧道追尾、盘山路追尾、上坡溜车等风险）及人员伤亡，对本人及家人造成重大精神损失。无奈拖车150余公里回到沈阳，拖车费千元。直至目前本人仍旧心悸不已，无法再度开车。 经4S店电脑检测，确认此问题为7档湿式双离合设计缺陷，网络上此故障已出现大量反馈，厂家已知此重大安全缺陷，为何不对全部受影响车辆进行召回？却让消费者承担风险的同时承担损失？变速箱此等重要部件，可靠性为何如此之差？希望上汽大众彻底妥善解决此问题，对损失进行依法赔偿，否则将会通过政府，法律，媒体等等渠道维权到底，为了自身及广大车友的生命安全，奋战到底，维权到底，绝不姑息！
已解释/道歉 上汽大众斯柯达柯迪亚车辆更换主板后跳档慢没有动力，要求在次维护
我车子跳档，1档5档7档跳车辆不平稳，发现这个问题之后我车辆到4s店检查，4s店工作人员说车辆主板坏了，叫我付6800元，从新换主板，一周之后，我换了主板，当时车辆跳档是解决了，三天之后我上高速发现车辆没有动力，变换档位慢，正常60到70的速度，档位已经是7档，现在要100以上才到7档，当时发现问题之后我马上联4s店，工人员叫我把车开到店里面，第二天，我把车辆开到4s店，工作人员检查车辆说没有问题，叫找4s店领导，店里的领导是不管不问，没有办法，第二天我又换了一家4s店（安吉斯领斯柯达）当时4s店工程师：张臣陪我上高速再次检查，发现车辆变档慢，从高速回到4s店电脑检测油温过高，说还是主板问题，当时安吉欺领斯柯达张臣工程师讲，还是要换主板，当场两家4S店工程师互通电话，把情况反应给永达巴士，至今永达巴士不管，不处理，打电话投诉上汽大众20多次，也没有人管
已完结 要求上汽大众斯柯达重新维修车辆
上汽大众斯柯达柯迪亚克2.0T自动挡车辆出现跳档问题，开到上汽大众4S店永达巴士气车销售服务有限公司维修，4S店给更换了变速箱主板，花费6800元，换变速箱主板之后车子出现没有动力，变换档位慢，发动机转速慢，动力不足，油温过高等问题，要求该4S店重新维修，解决车辆出现的问题
已解释/道歉 希望上汽大众认真对待问题实施问题召回而不是让广大消费者权益得不到尊重。
上汽大众途观l豪华版车辆三年后出现变速箱故障、空调风扇故障、天窗漏水故障等问题。
