投诉内容： 要求深圳航空公司赔偿因其自身原因导致旅客产生的直接经济损失——重新购票差价，共计342元。 事情经过： 2026年4月28日，我与同行一人共两人，通过“去哪儿网”*台订购了绵阳至沈阳的联程机票。具体行程如下： 第一程：绵阳 → 合肥，深圳航空 ZH8602，计划12:10起飞，14:20到达； 第二程：合肥 → 沈阳，海南航空 HU7203，计划16:35起飞。 起飞当日9:43，深圳航空公司通过订票*台通知我，第一程航班 ZH8602 发生延误，但未告知具体延误时长。经现场了解，延误原因为航空公司自身原因（机械故障，临时更换飞机），并非不可抗力。 我需衔接后续航班，当即通过*台尝试更换航班，但*台回复无合适航班可更换。无奈之下，我只能取消原定第二程航班，继续乘坐深航 ZH8602。该航班实际于15:11起飞，16:56到达合肥，我重新购买了从合肥前往沈阳的深航 ZH9712航班，因此产生机票差价342元（原联程机票与重新购票之间的差额）。 沟通与投诉情况： 当天在合肥机场，我现场与深航工作人员沟通，对方承认航司存在过错，但未处理。 之后我投诉，仅依据航空公司的回复即驳回我的诉求，不站在中间立场对事实进行充分核实，仅注重形式上的调解，严重侵犯消费者权益。 深航在回复中称：延误时间不足4小时，且“不是同一个合同”，拒绝赔偿。 反驳理由： 延误原因属航司自身过错：本次延误系机械故障导致，不属于不可抗力，航司应承担相应责任。 延误时长不应成为拒赔理由：无论延误是否满4小时，因航司自身原因导致旅客无法按原计划衔接后续行程，并产生直接经济损失，航司依法应当赔偿。 合同关系不应割裂：虽然两段航班分属不同航空公司，但我是基于整体出行计划一次性购买的联程行程。深航作为第一段承运人，其延误行为直接导致后续行程无法执行，二者具有事实上的因果关系。深航以“不同合同”为由推卸责任，缺乏法律依据。 损失属于直接经济损失：重新购票产生的342元差价，是因航司过错直接导致的、可量化的经济支出，不属于间接或预期损失，理应获得赔偿。 诉求： 请求依法维护消费者合法权益，责令深圳航空公司立即赔付本人因航班延误（自身原因）造成的直接经济损失342元，并对其推诿、拖延处理的行为予以纠正。 依据：《民法典》第五百七十七、八百二十、五百八十四条

本人与同行人于2023年4月18日20：30分乘坐深圳航空由马来西亚吉隆坡飞往中国深圳的航班，航班号为ZH9030，由于当天行程匆忙，再加上航班延误，我与同行人一直处于没有进食的状态，上飞机后当地时间22点我们食用了由机组人员提供的餐食，图片附在下面，食用期间无大碍，但落地之后我与同行人员均有恶心等症状，由于是半夜，我们都以为是个人身体状况原因导致，无多想。第二天，也就是4月19日上午七八点，开始出现偶发性肠胃绞痛，一开始没有太在意以为只是普通肠胃不适，所以坚持上班，到公司之后肠胃不适的症状越发严重，居然开始不受控制的排泄出橙黄色油脂，以下是购买一次性换洗用品的时间记录。直到20号状况不不见好转，才去看的医生，期间精神遭受非常严重的压迫，以为自己是有什么问题，工作也无法如期完成，只能休息。20号上午开始联系深航，他们回复当日的餐食提供的是一种叫butterfish的鱼类食物，网上随便查询的词条都是显示这种鱼类不能供给人体食用，会消化不了丰富的油脂导致腹泻，排油脂。客服人员一直拖延时间不与处理，还说出butterfish是鲳鱼这样的离谱言语，至今已经4天，一直没给到我处理方案，一直在拖延，我们今天乘坐的是公务舱，还得到这样的处理问题方式，很难想深圳航空公司能提供到怎么样的服务给到其他舱位的乘客，希望针对这件事情，有关部门可以严肃处理！并且给到我们合理的解释，退款，以及赔偿损失！

我是7.8日订的7.10日青山机场到美兰机场的票，第 一次定错乘机人了，立马五分钟内打电话问客服说 让我退了再重新订，可以先退一部分然后他们申请 什么错位退款，我就按他们的操作了。把第一次购 错乘机人的票退了，重新买了我本人的票，我从第 一次购票到退票不到三分钟，到第二张票购买全程 不超过十分深圳航空与同程旅行公司互相踢皮球不解决 问题，几百块对航空公司来说没什么对我们普通老 百姓都是需要反复思考和取舍花出去的一笔不小的 支出。要求深圳航空全额退款这班飞机的机票费用 930元。如果需要我出示十分钟内购买同航班两次 付款记录，我这边可以配合出示，同程跟深圳航空的客服人员诱导客户退款，退款后，翻脸不认人，说这是客户自愿行为，要求退全款，深圳航空与同程旅游霸王条款坑客户

我6.13在宝安机场乘坐深航ZH9885飞往杭州萧山机场 我行李箱挂件交给托运时还在的，等我到了萧山机场取行李时发现我行李箱上的两个东西不见了，我反馈给我买机票的去哪儿*台后，有杭州机场跟审宝安机场工作人员打电话给我，深航的人至今没联系我，跟大爷一样。如果不能挂，工作人员应该及时告知我取下。萧山机场的人刚刚告诉我深航不赔付我丢失挂件，机场跟深航互相推诿啊，深航的人至今没有联系我，丢了我东西找不到又不赔偿不负责，我举报深航跟两个机场，请相关部门为我做主

你好我在该明*台购买的航空九元航空显示延误。同程上面出现低价航班让我改签。上面写着四百多 但实际收取一千多 在退费 导致我被误导 购买了一千多的机票 然后因为太贵确实承担不起想换个便宜点的 又收取了我一百七十元和五百六十元退票费。但是我给退掉的那个航空公司打电话 显示当时还并没有给我取消航班。然后*台提前收取了。导致我被误导 我要求退还我的560元退票手续费和170元改签费

我提前2个半月购票，距离起飞还有2个月，自愿退票被扣20%手续费。购票时未显著提示高额退改费，且远高于行业常规标准（提前7天以上多为5%-10%）。请出示书面收费依据+舱位退改规则，并按《公共航空运输旅客服务管理规定》重新核算手续费

我要投诉深圳航空，我昨天通过途牛旅游网，订了2张6月11号从无锡硕放机场飞到重庆的机票，然后因为行程变动，隔了几分钟就把票退了，扣了我手续费两张一起183元，然后我打电话给深圳航空的客服说，不给退款，但是他们深圳航空明明是可以免费2小时内退票的，我要求退手续费，他们这完全是不合理的！付款时间是1点14，退票时间是1点20，只相差了6分钟！

本人于 2026 年 5 月 18 日 14:29 通过携程*台购买深圳航空 ZH9465 航班机票，乘客为李欢雄、李亮、刘中强，订单编号：11************70，订单总金额 2241 元。 购票后仅 10 分钟我即申请退票，此时距离航班起飞时间远超 24 小时，机票具备二次销售条件，航空公司未产生任何实际损失，但退票被扣除手续费共计 945 元，扣费比例高达 42.17%，明显超出合理收费标准，属于违规高额扣费。 退票过程中，携程*台未进行二次弹窗确认、未设置强制停留弹窗确认，未以显著强制方式充分告知高额退票扣费规则，未尽到法定告知义务。相关扣费条款属于单方面制定的不公*格式条款，侵害了消费者的知情权与公*交易权。 投诉诉求 1、按照民航局合理收费标准重新核算，全额退还超额扣除的退票手续费； 2、要求深圳航空、携程旅行出具本次高额扣费的合法*依据及完整告知凭证； 3、退款须以原路现金方式返还，不接受代金券、优惠券等替代形式； 恳请相关部门依法核查两家企业违规行为，责令整改票务扣费及告知流程，规范航空票务服务，保护消费者合法权益。 法律依据 《中华人民共和国民法典》《中华人民共和国消费者权益保护法》及民航局关于航空客运票务服务、退票手续费管理相关规定

我要投诉深圳航空，航班ZH8967（6月7日深圳-宁波），在航旅纵横购票，问题：因航空公司原因私自变动个人行程时间，将下午五点三十五分的票改至上午八点，严重影响本人行程，并且同时段深圳至宁波的机票从670元涨至856元，导致消费者无故亏损*200元。诉求：1、请赔偿消费者因航司问题导致的损失200元；2、就多次因航空公司原因进行的延误及取消问题做出道歉并赔偿。

我要投诉深圳航空，他们售出的升舱券标注有效期，未使用不给退款，甚至连延期也不可以； 然而，用不上升舱券的原因是他们锁座位，有座不给升；

本人4月30日购票并出票。5月18日接深航官方短信：航班因航司自身原因取消。 本次为本人与朋友的连带度假行程。朋友已购6月12日贵阳→常州及6月17日返程机票，两人酒店已订。行程深度绑定，环环相扣。 深航无法提供当天合理保护航班。本人提出四项补救方案均遭推诿：1.提前一天出发（深航称6月17日前直飞均已取消）；2.400元现金补偿（直接拒绝）；3.接受中转（深航提供的方案要么赶不上、要么跨昼夜超长中转）；4.改签无锡/南京（深航主动提出后，经查当天根本没有可用航班，极不专业）。后深航又提出改至上海/深圳，因过远过折腾，本人拒绝。 法律依据： 《民法典》第577条（违约赔偿）、《公共航空运输旅客服务管理规定》第24条（航司原因取消须免费签转外航）。 诉求： 免费签转外航：请深航将本人签转至6月12日当天其他航司飞往常州/无锡/南京的合理航班，确保本人与朋友汇合，差价由深航承担。 退票+赔偿手续费：若无法签转，本人接受全额退票，但深航须赔偿本人同行人因退票产生的全部高额手续费（以实际扣款为准）。 400元现金补偿：本人自行解决后续交通。 本人已最大让步，深航至今无实质诚意方案。恳请监督，责令深航限期答复。

航程结束后，计划开具发票，联系客服，强制要求提供乘坐人手持身份证照片，发送到指定邮箱，才提供发票。