本人于11月1日与广州势成汽车销售有限公司签署腾势汽车销售合约书，（直至11月21日该订单还无排产进度）11月7日向销售人员咨询排产进度及核实加装“高快包”是否含有2个激光雷达？销售员答复：不含2个激光雷达，以为本人下订时是了解的，并称本人当时问的话，她肯定会与本人讲清楚，因为没问所以没说。因下订时销售人员并未主动、充分、全面、完整、有效的披露车辆的信息，包括合约都未有对“高快包”详细清单及相关约定，因此销售未尽到对产品的全部信息进行披露的义务，这种欺瞒行为，导致本人的误解和误购，侵犯了消费者的法定知情权。11月14本人向销售人员提出要求退回定金，其反馈无法退定金，不属于其违约行为；后多次联系腾势厂家在线客服反应此事，腾势厂家均未答复处理进展。基于销售人员并未主动、充分、全面、完整、有效的披露车辆的信息，侵犯了消费者的法定知情权，导致本人的误解和误购，此交易建立在双方不*等的条件下，该司行为存在隐瞒、欺诈，根据消费者保护法第55条，要求该店承担惩罚性赔偿责任，申请退回定金2000元。

2024年7月28日在腾势汽车（乌鲁木齐天恒基腾势中心）359800元订 购了 一辆腾势D9 购买承诺的东西一直未兑现跟店里协商多次店里不按承诺兑现 多次投诉后 店里打电话让撤诉 撤诉之后又无人解决 前后已投诉最少3次 每次都是不信守承诺 推辞 不履行承诺 请核实处理 谢谢

车是2024年11月底购车，至今满算就是十六月，行驶里程3万公里。主驾驶座椅出现龟离。要求多次理赔，得到的回复拒赔

26年2月我在湘潭市翊腾汽车销售服务有限公司（即湘潭腾势汽车四S店）购买了一台腾势n7汽车。2月5号交了一万元订金，当天我询问销售黄某有没有现金优惠，黄某说没有现金优惠。从订车起，我多次向黄某索要现金优惠均被拒。2月9号，我向销售经理周经理要了5千元的现金优惠后交纳了275600元尾款。2月12号晚上，我在腾势官网上看到每位在今年2月购买了腾势n7的车主都有3万元的新春红色即现金优惠，第二天13号我拨打腾势官方电话确定了每位买腾势n7的车主都有3万元现金优惠，于是我向黄某索要这3万元的现金优惠，被拒。我要求湘潭市翊腾汽车销售服务有限公司遵守腾势汽车官方公开承诺，退还2万5千元给我

我于2026年2月26日于长沙市雨花区长沙基地腾势中心付款1万元购买车辆，由于店内违规操作，未签合同，未给收据，于2026年2月27日要求退款，经联系销售人员，厂家4000398888多次一直未有答复，希望*台能帮忙处理

腾势车辆在2026年1月26日再开启智驾系统状态下，被发生后方大货车追尾事故，然后根据行车记录仪可以清晰证实，导致本次事故造成的原因，是智驾系统在判断不准确的情况下做出了强行变道的决策，且未能给后方留出法律要求的，符合其制动特性的足够安全距离，正是这一危险的变道行为，直接诱发后车碰撞，导致车辆严重受损。

您好！我是于2024年1月8日，在北京大兴京南腾势中心（北京市大兴区金服大街5号院12号楼的一至三层）购买的腾势D9汽车。4S店承诺送70000积分，至今未全部兑现，多次联系无果。请求援助。车主张杰151****9222，十分感谢！

我于2025年11月29日，在腾势授权经销店，购买腾势N8L，车辆交付后发现车玻璃有划痕，车漆有划痕，4s店并未告知，且推诿责任，不予处理，要求退换车辆或者给予经济赔偿。

车辆在以约大于15KM/h以上的速度行驶在不同路面时，会根据路面不同，产生不同的车身低频共振，频率集中在20-50Hz之间，分贝数部分路段可超过100，在持续行驶时会造成驾乘人员耳涨耳鸣和头晕等现象，严重影响驾驶安全。上传的附件中分贝截图为常见的城市路段，*均分贝在80左右，最高分贝达到93.77，行车记录仪截图为路况展示。 11月1日提车，当天发现车身低频共振，并联系4S店，11月3日到点进行检查维修，售后师傅反馈为未发现问题，对比试驾车，试驾车共振稍轻但仍然存在共振，为批量问题。后续4S店联系了厂家NVH工程师携带仪器到重庆进行测试，于11月9日进行测试，对尾门垫进行了调节，前排共振有轻微改善，23排共振没有改善，厂家收集数据后结束维修。后续多次联系询问得知，厂家目前没有方案，4S店也无法修复此问题。

本人10月25日在比亚迪旗下：深圳腾势新能源汽车有限公司下面经销商：苏州广成苏腾新能源汽车有限公司定车，10月28日付清尾款，10月29日提车，10月30日汽车在高速上出现发动机严重问题，发动机不介入工作，另外车子出现严重抖动以及低频共振，之后在店里维修，截至目前车子依然存在共振问题。店方没有查出车子共振来源，也对这个事情没有给出完整处理方案。

投诉人信息 姓名：周婉莹 消费金额：总购车款314800元 被投诉方信息 商家名称：腾势汽车(南昌青云腾势中心) 商家地址： 青云谱区解放西路762号(楞上地铁站4号口步行300米) 投诉事项 本人于2025年9月26日在被投诉方处购买腾势汽车，约定享受新能源置换补贴，但因商家多重违规操作，导致补贴无法申请，合法权益严重受损。 事实与经过 1. 商家未掌握补贴*，持续错误引导： 其他比亚迪关联门店（如比亚迪海洋网东阳亚通4S店）已通过视频明确宣讲“浙江购车补贴相关时限”，但被投诉方作为腾势销售方，未掌握*核心要求： - 购车当天（9月26日）：销售仅笼统告知“一个月内办理置换”，未清晰传递补贴*的具体截止时间； - 9月28日宁波市商务局发布*（需在10月10日前完成旧车过户），但10月15日销售仍在微信中称“厂家补贴已提交完，您不用管”，同时要求“省补材料20号前完成”——本人基于对销售专业身份的信任，于10月15日完成旧车过户并按其指示操作，直接错过*截止时间。 2. 审核失职+误导责任： 江北区商务局第一次驳回补贴申请时，明确标注“时间问题”，但销售误导本人是“填写错误”；直至第二次驳回再次明确“时间问题”，销售才知晓*时限。 3. 违规开具异地发票： 本人实际购车行为发生在江西南昌，但商家未按实际交易地点开具发票，违规开具宁波地区购车发票，违反《中华人民共和国发票管理办法》中“发票应当如实开具”的规定，同时增加了补贴申请的合规风险。 4. 未履行告知义务+售后推诿： 根据《腾势用户补贴告知书》，商家负有“使我合法享受补贴”的义务，但既未主动告知补贴*（其他比亚迪门店已公开宣传），也未传递正确时限；后续本人就补贴问题协商时，商家拒不承担责任且无回应。 核心因果：江北区商务局驳回意见明确为“时间问题”，而该问题完全因被投诉方错误传递*时限导致，其违规操作与信息失职是补贴无法申请的唯一原因。 《腾势用户补贴告知书》约定：用户需在*时限内提交材料，而*时限需由4S店向用户传递，其未履行该义务。 投诉诉求 1. 要求被投诉方赔偿本人无法获得的新能源置换补贴款15000元； 2. 要求市场监管部门对被投诉方跨区域违规开票的行为进行核查；